기후, 험로를 넘어 시간내 신선 우유상태 이동은 필수; VID 파워! 

기업이 생존하려면 보이지않게 준비된 노력 발굴의 고난은 필수! 

VID가 엔진룸 설치 구조, 오늘날은 시거잭 삽입형 간편화 성공.

발전된 신 CONNECTION 타입 대비 남양 유업 설치 방식 비교 !   

@ 에너지 한계를 극복하여, 지구 살리기를 실현한 나라는 JSVID 보유국 !!!

남양유업 안동 장착 현장 사진

목장에서 유업 공장까지 4계절을 시간내에 도착시켜, 신선하게 가공하는

업무는 자동차 탑재능력, 목장까지 험로 이동력, 좌우상하 쏠림, 막대한

연료 소모, 차량 수명 및 관리 등, 가장 애로가 심한분야 해결사 V.I.D. !!!

JSVID는 어린이를 비롯한 모두의 건강지킴이 SUPER POWER !

남양유업 전성기, 신선우유 이동 탱크로리 전차량 수송작전 VID. 

   과연 최근 로봇이 인간을 대신 한다는 현실?

인류를 대신 할 것이라는 로봇의 영역이 급속히 확장되고 있는 현실 앞에 

인간의 영역은 과연 어찌 대응할 것이며, 로봇과 어떤 분담 방안이 최선 ?

막연히, 위축되려하는 오늘의 로봇을 과잉 확대 해석하는 현실은

일종의 Computer Program에 위축되고 있다는 견해입니다.

동작 현실을 로봇의 작동 구조 따라 연계시킨 현실에 괴잉 반응을 일으키는

상황을 깊이 재고하여야 할 현실입니다.

예를 든다면 로봇은 동작 전원을 차단한다면 즉시 정지될 것이며,

전원의 On/Off 따라 작동하는 장치에 불과하다는 점입니다.

달리, 예를든다면 자율주행 자동차 보다 용이한 조건의 구동장치에 해당합니다.

결국, 로봇도 공급 에너지원 OFF 순간, 동작 중단의 제조 장치 ! 

자동차의 ECU역시, 첨단 Computer 일종인 점, 또한 상기하시기 바랍니다.

분명한 것은 에너지 발생에 앞서 로봇 즉 Ai가 모든 인류를 대신하여 난제를

풀어줄 것라는 분석이 최근 난무합니다. 

그렇다면  Ai를 움직이는 장치는 무엇이 필요할까요 ?  단순히 전기입니다.

바로, 미국의 일런 머스크는 전기, 트랜스(변압기), 냉각장치, 3가지만 있으면

인류는 최신 로봇을 통하여 일을 시키면 만사 OK 이니, 10 ~ 20년 후부터는

세상이 바뀔 것이라고, 환타지를 펼치고 있는 상황입니다. 

그렇다면, 단하나 Ai 가동 에너지 전기가 하늘에서 떨어질 것처럼 환타지를

읍조리지만, 지구촌에서 가장 쉽지않은 대상이 에너지, 전기를 만드는 일을 간단히

주장한다면 미국 처럼 기름이 나거나, 수력을 쉽게 해결할 곳이 몇 군데나 존재할까요 ? 

화력 발전은 산유국,  수력 발전은 댐 공사 가능 및, 자연 수력 낙차 차별 국가 ~ 

과연, 기본적인 전기 문제를 제껴놓고, Ai 천국이 금방 도래할 것으로 주장하기엔

전단계가 심각한 난제인 동시에 반드시 필요, 절실 합니다.

바로 Ai 구동의 근본 에너지 확장 공급을 실현 할 수 있는 절대 Need 조건 ?

이 장치가 절대 필요하다는 전제를 빠트린 안타까운 주장입니다.

과연, 이 Solution은 님들의 현명한 에너지 확장 선택  V.I.D.에 있다는 현실입니다 !    

★경제적 다목적 차량에 명차 성능 디자인의 멋진 지혜

KIA 레이가 중형차 주행 질감을 어찌 현실화 시킬 수 있다는 것일까?

과학자들이 발견한 물리법칙중에 가장 영향력있는 법칙을 들으라면 

"운동량의 법칙과 에너지 불변의 법칙"일 것입니다.

반응 에너지 확장 V.I.D.능력은 인류의 행복과 평화를 실천하는 근본이 될 것입니다.

중동 지역을 중심으로 강 : 강 POWER  대립

미국과 이스라엘 : 이란 그리고, 혁명 수비대 간의 치열한 중동 전쟁이

인류 석유 에너지를 사이에 두고, 막강 파워의 대립 발생되면서, 

심각한 현실로 세계 경제까지 심각한 교란 위기에 돌입하는 것이 아닌가?

미래 예측 조차 함부로 속단 할 수 없게된 심각한 기류가 우려되고 있는

현실 앞에 놓이고 말았습니다. 과연 어찌 대응 방안이 가능 할 것인가 ?

남북 관계가 민감한 우리나라의 현실도 결코, 녹녹치 않다는 우려에

산업 전반 분명한 대비책이 절실한 상황일 수밖에 없는 현실입니다.

이러한 우려를 대비하여 전 세계가 그토록 몸부림치며, 발굴하고자

노력하여도 가능치 않았던 차별 에너지 기술의 성공을 님들 모두와

확보 할 수 있었다는 것은 참으로 놀랍다, 하지 않을 수 없습니다.

바로, 에너지 증폭 기술  V.I.D. SYSTEM의 실현은

우리 모두의 행복과 평화를 지켜내는 첨병입니다.

님들의 관심과 사랑은 어떻한 위기에서도 모두의 행복을 지킵니다.

감사합니다.

*BMW 520d가 시련을 극복하고, 한몸 성능을 되찾게한 JSVID SYSTEM !

 인류는 언제까지 상대를 향하여 총구를 겨누어야 하는가?

 서로를 사랑하라는 모든 종교의 첫 문구는 어디로가고 연일 상대를

 향한 무기 전시장이라도 차리겠다는 것인지? 

 인류의 잔혹사 내면에는 이 지구별이 지옥이라도 되는 것이 아닐까?

 에너지가 전쟁의 시발이라면 JSVID를 전 인류에 배포하며, 다시는

 전쟁을 하지 않겠다는 취소 불가 확약서라도 받아놓아야 하련만 ~

 평화로 달려도 안타까운 한순간, 한순간의 사랑은 어찌하란 말이요?

*포드 자동차 링컨 컨티넨탈 JSVID ! 

제작사    :  포드 자동차  (미국)

차     종   :  링컨 컨티넨탈 콘셉트

년     식   :  2015년식

엔진형식   :   V6   3.7 L  듀라텍

배 기  량   :   3700 CC

사용연료   :  가솔린

흡기방식   :  자연 흡기

엔진마력   :  305 HP

변속기어   :  6단 자동

구동방식   :  전륜구동

설치모델  :   명차 승용급  JSVID SYSTEM

◎   링컨을  제임스 딘 시대, 다운 사이징에

                      시달리지 않은 진정한 명차로 승격시켜 

                                 오래, 건강하고, 행복하게 타면,  이것처럼

                                                가성비 높은 투자가  또 있을까요 ! 

 * 선진 에너지 System의 POWER는 미래를 향한 등대 !

       < 2021년 ~ 26년에 이르는 기술 시장의 행보 >

그동안 안일하게 사용해온 전기,전자 장치의 바탕에는 반도체라는 POWER가 있었기에

유지 발전되어왔으나, 이 능력을 새로운 기술전쟁의 무기로 전환할 수 있다는 전략 뒤에는

심각한 강대강 논리로 결판을 내고야 말겠다는 의지를 내포하고 있다는 시작입니다.

더우기,  첨단 산업의 부품 기반이 반도체이기에 산업 전반이 흔들릴 수 있습니다.

머뭇대는 순간 후진국으로 밀릴수 밖에 없는 현실을 분명히 직시하여, 막연한 자만

논리에 방황하지 말고  분명한 대응 방안에 동참하여야 살아남을 수 있을 것입니다.

인용: 조선일보 A1면,A8면. 2021년 4월 1일자

다수의 여파로 자동차를 비롯한 전장 부품 수급이 원활치 못해질 상황에서

반드시 방안이 필요한 현실입니다.

특히, 오늘날의 무기 체계는 최 첨단 기술이 총 막라된 방위 및 공격력 확보입니다.

다행히 우리나라 현실에서는 JSVID SYSTEM이 이러한 난세를 대비 할 수 있도록

준비하고  있다는 점에서  참으로 다행이라 아니 할 수 없습니다.

엔진차, 전기차, 수소전지차,등의 반도체 관련 부품  보호와 성능 개선 및 내구 연장을 

JSVID가 하는 일입니다. 오늘의 자동차 산업 대란,  나아가 제조업 대란을 슬기롭게

방지할  JSVID는 전세계적인 위기를 돌파할 최적의 무기일 것입니다. 

님들의 지금 자동차를 차원 달리 살려내어 이 위기를 기회로 돌파합시다.

자동차는 우리 생활의 정점에서 동고동락의 결정판이 되어가고 있습니다.

이동 장비로 때로는 집 대신, 사무실 대신, 피로 해소 공간, 그리고 자신의 연구실이자  

프라이버시 공간이 되었습니다. 

한때는 FASHION과 BRAND 로 선호도가 결정되던 제조물이 이제는 삶의

전반을 같이 의논하고, 같이 뛰고, 같이 음악듣고, 문제 있을때는 같이 풀어내는 

PARTNER 시대로 순간에 바뀌더니 주차 도움이는 물론 운전까지 자율로 하겠다합니다. 

바로 이 현실에서 우리는 큰 숨을 한번 쉬면서 과연 맞겨도 될까? 

바로 자신과 가족 그리고 주변 모두의 안전과 욕구를 어디까지 맞겨주어야 할것인가?

이러한 인류 행동의 대부분을 의지하려는 시점에 마음대로 안되는 지점이 우리의

발목을 잡네요. 자동차의 질서 정연한 성능 유지?   가장 난제인 배기 환경 문제의

일관된 해결, 연료비와 전기료 문제는? 

특히 전기 관련 배터리 즉 2차 전지가 가지고 있는 전기적 충격 취약, 온도 변화

대응력 한계,  따라오는 전자파, 그리고 수명에 따른 성능 변화 보상, 폐기시 문제,

그래서 피할 수 없는 자동차와의 숙명이멋진 외관과 날렵한 FASHION과 BRAND 중심

선택 주류 시대에서 실 성능과 기능 중심의 반도체 제어능력 시대로 급변하였습니다.

상단 첨부의 전장부품 비율만 보더라도 알 수 있으며 한걸음 더나가 JSVID 역할이   

절대적으로 받쳐주지 않으면,  열거한 문제가 잡은 발목을 풀어줄 수 없는 시대라는

의견입니다.  한때, BRAND와 FASHION 우선 대세에서, JSVID 설치여부로

차 선호도의 필수사항이 바뀌고있지않나 ~ - -

기술을 사고싶으면 사고, 적당히 쓰고싶으면 쓰고, 하던 시대가 이미 막을 내리고 있습니다.

마음대로 살 수도, 쓸 수도 없는 시기를 목전에 두고 있다는 현실이 무엇을 의미하는지 ?

분명히 깨닫지 못한다면 특히 개도국 대열에 있는 나라들은 상승 기류를 타기 어려워진

현실이 다가서고 있다는 상황입니다. 특히 국방 부문부터, 각종 산업 전반에 걸쳐 - - -

실로 기술은 그동안 다소 융통성을 부릴 수 있었지만 모든 현실이 반도체를 중심으로

구성되어지는 오늘날에서는 살래야 사기 어렵고, 개발할 래야 개발이

어려워진 현실이 눈앞에 닦치고 있으며, 원천 기술이라는 배경없이는 변형도 개조도 

쉽지않다는 난제일 뿐 - - -    왜? 최근 들어, 기술이 귀하고 중요하다는 현실을

망각하고,  구할래야 구할 수 없다는 상황조차 모른채 뒷 걸음질을 쳤을까요?

 최근 전쟁은 상상을 초월하는 에너지 격돌로 급변하고 있습니다.

 전쟁의 복판에서 장비에 투입될 연료가 떨어져, 가동시킬 수 없다면

 그 전쟁은 이미 패배한 전쟁이 될 것입니다.

 이 살벌한 전쟁터가 사막이든 산악이든 뒤따라오는 유조차가 필요한 

 전쟁터의 경우, 유조차만 제거하면 그 전쟁은 더 이상 지속하지

 못할 것입니다.  그러하기에 연료의 지원 없이도, 정상 가동이 가능한

 군수 장비의 필요성은 곧바로 강국으로 가는길 !! 대한민국의 첨단TEC,

 JSVID의 절대 역할이, 이 나라를 강하게 하고 있다는 현실입니다. 

JSVID는 무기체계 및 국방력의 절대 완벽한 능력 KEY !

무기체계, 구동 장비의 승패는 JSVID 의 역량에 달려있습니다. 필승 장비 !

@ 절대 평화 지킴이 2000 hp 급 엔진용 JSVID SYSTEM의 위용

*국방장비 강화를 위한 방위 사업청 한국형 3축 체계 투자방안

                                                                                                                 인용: KBS TV 24년 3월 6일저녁9시NEWS. 

선박 엔진은 바다와 만나면서 정해진 부하가 따로 없습니다.

바다는 육지의 분노를 그대로 전달받아 완충하는 어머니같은 역할입니다.

그러나 바다는 바람과 계절 그리고 구름따라 잠시도 머물거나 정지 할 수 없는

격랑의 중앙에 노이기 때문에 육상 교통에서 생각 할 수 없는 엄청난 적응력과

부하변동 대응력 그리고 바다의 흐름과 변화에 응답력이 놀랍게 가변적이어야

살아남을 수 있습니다.

바로 거친 외부 환경에 가변적이면서 조화로운 파도 타기를 가능케하여야 선체를 풍랑과 바다 지진,

비비람, 태풍, 쓰나미에서 구해낼 수 있습니다.  

바다를 만날때 VID SYSTEM은 최고의 선박 항해 효율을 유감없이 발휘 할 수 있게하는 수퍼 텍 입니다.

중형 출력 엔진의 실체를 보면서 인류의 발명이 얼마나 위대하며, 이 엔진을 최적 제어 할수 있다는 

하이-텍에 새삼 놀라지 않을 수 없습니다.

열효율, 대기 환경개선, 진동, 소음의 흡수, 바다 변화 대응력 등을 극대화하여, 비다의 변화에 응답하는

최적의 프로펠라 능력으로 전달되어야, 진정한 선박의 안정과, 항해 능력을 발휘할 수 있는 것입니다.

최근 내연기관, 전기모터, 가스 엔진, 수소 엔진 등 구동체가 분주히 어필되고 있습니다.

그러나, 열 효율 차원에서 접근해보면 공차범위 수준을 벗어나지 못하는 한계를

맴돌고 있습니다. 이러한 전반적 현실을 타파하여, 절대적 MATCHING을 현실화 시킨

VID System은 인류 행복의 지름 길이며, 전쟁의 참화를 중단시킬 수 있는 비방입니다.

 선박 VID는 결코 바다의 재난을 용납치 않을 것입니다. 

과연, 이 거선은  무슨 POWER로 4600pack,컨테이너들을 싣고 25~30 Knots를 넘는

속도로 여름, 겨울, 북풍한설 마다치않고, 바다를 헤쳐가르며 달려갈 수 있다는 것일까?  

오 ~ 거선아! 너는 선박용 VID를 만나 기름 절약은 기본,  막강 파워로 지구를 수없이

돌며, 모든 화물 등등을 기꺼이 운송하고, 분배하여 지구의 행복을 전달하는구나 !!!

육해공 군함, 군수장비 성능은 3면이 바다인 조국의 절대 수호 POWER를 결정하누나.

전기차 시대가 도래하고 있음을 직,간접적으로 체감이 되고 있습니다. 이에 가장 중요한 배터리에 대한 나름의 소견을 적어 볼까 합니다. 사실 기술적인 내용들은 모두 인터넷에 있는 사항들이라 생소 할건 없고, 배터리가 워낙 전기차에서 차지하는 비중이 크기 때문에 적어 볼까 합니다.

1. LFP 배터리의 대중화. 우선 LFP의 단점으로 꼽자면 리튬이온 확산속도 저하로 인해 배터리 성능저하, 온도에 따는 구동능력 저하로 인한 출력 부족이 있습니다. 이에 따라 저가의 LFP 배터리가 대중화 된다면, 이를 보완할 수 있는 VID 장착은 필수 라고 생각됩니다. 점점 배터리 가격이 낮아지고, 저가 또는 대중적인 차량가격에는 LFP의 수요가 커지고 있습니다. 아쉬운 배터리 성능에 VID를 장착한다면, 출력과 효율을 모두 잡을 수 있을 거라 판단됩니다.

2. 현재 고출력, 고성능화 전기차가 생산되고 있고, 이를 자랑스런 현대자동차가 시대를 앞서가고 있습니다. 전기차 대중화의 포문을 테슬라가 열었다면, 현대자동차는 차별화된 성능과 기술로 서킷에서 주행가능한 레이스카를 만들어 내어 시대를 선도 하고 있습니다. 그것도 나름 합리적인 가격과 전략적 기획으로 상품화하여 대중들에 접근하고 있습니다. (감탄...나도 타고 싶다 IONIQ 5,6 N)

독창적인 열관리 (배터리내에 오일 적용_액침냉각 기술) 시스템으로 발열관리하고 있지만, 근본적인 고출력, 고방전에 의한 배터리 성능향상은 VID 를 장착해야 완성 될 듯 합니다. 여기에 명품 럭셔리 수퍼 튜닝 VID를 달면 음.... 상상만 해도 어떤 느낌을 전달해 줄지 즐겁습니다.

3. 전기차 대중화 시대가 된다면, 현재의 저렴한 충전료 또한 옛날의 아쉬움으로 남을 듯 합니다. 점점 전기료가 휘발류 수준의 연료비가 될 것이며, 시기도 얼마 안남았다고 생각됩니다. 그럼 이때 우리의 VID는 극강의 연비로 에너지 절감해주어 가계 경제에 보탬을 해 줄 것이라 믿습니다.

4. 배터리 기술이 높아지고 다양한 양극재, 음극재 및 전고체등 방식의 배터리가 앞으로 에너지 저장에 쓰일 듯 합니다. 지난 몇년간 ESS 저장장치의 화재로 추춤했으나, 냉각 기술의 발달(액침냉각) 등 피크부하 해소 됨에 따라 가정용 및 산업용 ESS 수요가 증가 될 것 같습니다 이때 고효율과 안정성 및 수명 유지보수 감소 등의 장점으로 VID 시스템이 필수라 생각됩니다.

5. 폐배터리 사업에서의 역활. 점점 전기차가 늘어남에 따라 이에 따는 폐배터리 시장도 커질 듯 합니다. (폐 배터리로 파워뱅크 제품, ESS 활용 사례 등) 사실 폐배터리는 이미 잔존수명이(SOH)80% 이하로 가격적으로 매리트가 있어 다양하게 재활용 될 듯 합니다. 이때 VID를 장착한다면...다시 배터리 수명과 성능을 끌어 올려 저렴한 가격으로 성능을 잡을 수 있다고 생각됩니다. 

아무쪼록 이차전지 배터리 활용도가 커짐에 따라 VID도 많이 활용되었으면 합니다.

코코보이 님의 멧세지 !

인류는 묘한 심리를 가지고 있습니다.

본시 인간이 가지고 있는 감지 능력을 초월하면서 묘한 쾌감을 느끼는 것은 아닐까  ~ ??

전기차 영역은 인간의 감지 한계를 넘어서는 속도나 출력을 발생시키는데, 많이 복잡하지

않다는 현실입니다. 즉, 드라이빙의 현실적, 감각적 한계, 위험한 주행이 쉽게 발생될 수

있다는 점을 다시 한번 생각해야할 상황에 결코 소홀할 수 없다는 점입니다.

기존 엔진 탑재 차량의경우 엔진 변화와 차량 탑승자 사이에 공감 영역이 확보되어 있습니다.

그러한 차원에서 전기를 이용한 구동체 즉, 모터 구동력과 전자파 등, 탑승자 감지 능력 사이에

충분한 안전과 안정이 고려되어야한다는 체감적 차이를 분명히 해야 할 사안입니다. 

더우기, 주행 피로도에 민감한 어린이와 같이 탑승한 경우  반드시 차별적 대응이 필요합니다.

이러한 측면에서 인류의 감지 능력과 습관적 주행, 기존 차량과 유사한 구동 상황이 필수입니다.

어린이, 어른, 탑승자 모두의 편안함과 감성에 안정을 유지시켜주는 장르는 행복과 평화입니다.

전기차 배터리 수명 및 성능 유지를 실현한 절대적 주행 균형 장치 차별 VID는 전기차의 절대

안전 및 성능 UP-System임을 재 강조해주신 코코보이 님의 주행 소감에 감사를 드립니다.    

*BMW ix3 전기차의 드라이빙을 즐기시며, 새 세상 분위기를 다시 열어드릴

JSVID 주문형 SYSTEM까지 설치하신 코코보이 님은 행운의 사나이시네요. 

진정한 자동차로 새로운 세상, 주행을 실현함은 재력만으로 가능한 일이 아니기에

그져 ~  부러울 뿐입니다.   부디 가족 모두와 많이 많이 행복하세요.

-

JSVID SUPER - M 주문 성능 모델을 출시하게 되었습니다.

오늘날의 주문 성능이 가능치 않았던 이유에는 환경 규제, 전기차의 경우는

배터리 충방전 능력과 반복 수명 한계 및 저하, 수소 전지차의 경우는

FUEL CELL STACK 주행 조건 변화에 따른 발생 전류 불일정, 수소 안정 확보 등 

아직 이렇다 할 정해진 SPEC없이 다수의 연구 및 개발 과정에 있기에 명차로서

단정 지을 수 없는 현실에 있습니다.

그러나 이러한 개발 논리에 머물지 않을 수 있는 기술이 JSVID SYSTEM이기에

그 성능과 가치가 분명히 차별화 되고있다면 님들은 어찌하시렵니까 ?

모두가 행복과 소유 가치 차별화의 대상이었던 주문 성능 자동차의 절대 평가!  

가볍게 손상되는 일이 있어서는 그또한, 모두가 백오십여년 이상 지켜온 자동차 

역사와 노력의 보람이 무너져, 희귀성과 소유 무의미의 불행 시작이 아닐까요 ?

바로 얼마전 크리스티아누 호날두 (맨체스타 유나이티드 축구선수)가 10대 한정 생산

슈퍼카 부가티 센토디에치를 131억원( 950만 유로) 상당의 역대급 럭셔리 수퍼카를

구입하였다는 소식이 전해졌습니다.  <인용: 네이버 스포츠경향>

무슨 이유로 이 고가의 차량을 구입했을까요?

물론 세계적 선수가 돈을 잘 벌어드리니까 돈이 넘처서?

아닙니다. 자동차에서 느껴지는 엄청난 폭발적 출력과 예술에 가까운 수퍼카의 정교하고

아름다운 움직임에 전율을 느끼는 공감과 공명 때문일 것입니다.

전기차에서 일어나는 순간 불일치 가속감과는 분명 차별되는 공감 스피드의 환상적 출력 !

수퍼카가 아니더라도 진정한 자동차는 주인에게 힘과 정열을 전달하고 사랑스러움으로

힘들고, 스트레스 쌓이는 일상의 긴장을 풀어주며, 위로해주기에 성능 절대 공감은 필수! 

JSVID SUPER - M

*에너지 증폭 세계적 발명 특허는 전 구동 기술 분야의 정상 확보 인정 !   

JSVID system이 불의 가변적 특성 즉, 순간순간 변화에 일치시켜 인류가 원하는

'불' 즉, 에너지에 대한 심대한 모순적 집착에서 벗어날 수 있도록 하려는데 목적이 있습니다. 

연소 현상, 엔진, 발전기, 전기 모터 구동, 에너지 보관 배터리, 방사능, 수소, 핵 에너지 현상 - - -

무엇하나 안정된 일치 현상은 없습니다. 

따라서, JSVID System이 추구하는 불 또는 에너지 관점은 상대 현상에 맞추어 자연속 일치점을

찾아, 절대 공통 현상으로 기계적, 전기적, 화학적 현상 등, 자연 순리에 모두를 동기시켜, 진정한

인류의 불균형 갈등에서 빠져나올 수 있도록 하는, 자연 동행 에너지 System인 것입니다.

@ V.I.D. :  Variable Ignition Distribution System

 AI(Artificial Inteliligence) 기술의 실체에는 막대한 에너지를 소모하여야 인류의 지능에 

접근되어지는 원천적 한계를 알 수 있는 빅 데이터중 확율적 선정 접근 방식입니다.

많은 정보를 통해 기존 사항의 우선 순위를 선발하는 형태로 불 즉, 에너지를 접하기에는 상황의

가변적 순간 한계를 극복하지못하며, 우리가 편히 말하는 연계성 즉 정,기쁨,사랑,애절,그리움,

외로움,허전함,서운함 등이 내포된 AB(Artificial Brain)가 불,에너지 공명에 절실합니다.

단면적 해석에 준한 컴퓨터적 반응을 떠난 4차원적 동시성은 과연 무엇을 의미 할까?  

상황 대응 판단을 하려한다면 AI세계는 인문계적 경우 확율적 선택에 유리할 것이며,

자연계적 반응이라면 순간개념 AB를 포함치 않고는 해석의 한계에 부딪칠 것입니다.

우리의 연구진이 발굴한 AB로 에너지 증폭을 통한 인류 평화 실현 결과가  JSVID !

@ 에너지 한계를 극복하여, 지구 살리기를 실현한 나라는 JSVID 보유국 !!!

제조사   :      BMW 사

차   종   :      BMW  X5  30d  M  Performance

엔   진   :      직열   6  CYL    DIESEL

배기량   :       2993 cc

최고출력    :     286/ 4000  (ps/rpm)    

터   보   :      투윈 터보   (Twin Turbo)

복합연비   :           10.7    KM/L

도심연비   :           10.0    KM/L

고속도로연비  :       11.6   KM/L

CO2 배출량      :       181    g / km

등      급         :        4   등급

년      식         :        2021년

설치  JSVID SYSTEM  :  비공개 단독 주문형 JSVID-S2

디젤 성능의 가솔린 유사 소음,진동 능력에, BMW M 특유의 가속성능,

밀착 성능 중 거친 부분을 SILKY 화 하고, 연비에서 배출 가스 조건에

이르는 NEW Design으로 BMW M Performance의 한차원 높은

실체감 확보 및 실현.   * M Performance : 차별 성능 (튜닝카 마크)

@ 조건 :  실체의 비공개

*BMW M 씨리즈이건만, 무엇이 아쉬워 JSVID-S2까지 투자? 순간이동 같은 성능! 

자동차는 완벽, 그 이상을 원하나, 현실은 지금껏 완벽이라는 단어에 도달치못했다.

자동차가 첨단으로 갈수록 상대적 욕구의 증가가 급증하면서 기본에서 점점 이탈

되기 일수입니다. 이러한 오류가 정돈되지않으면 구동체는 사건, 사고의 불행으로

이어지기 때문입니다. 특히, 자동차는 치명 사고를 발생시킬 요소가 다분한 것입니다.

인류 삶을 가장 신속히 바꾸어준 자동차 문명의 정점에 모두의 행복과 존중을 대변하는         

각종 구동체를 통한 행복 발생 장치 JSVID System은 "인간 존중의 이동 수단"이라는             

정의 구현을 실천하였습니다.

유수 자동차 BMW-M시리즈 조차도 결국 JSVID-S2로 드라이버와 진정 행복 소통 완성 !

사랑의 대상이 존재함으로서 행복 할 수 있는 본능을 어이 ~

*자동차는 인류의 이동 본능 동반자이며, 파트너이기에 자칫

외로워지기 쉬운 현대 사회의 어깨 동무 같은 교감 대상입니다. 

JSVID System은 님들과 함께합니다 ! 

예전 스포츠 VID 사용후기

http://www.jsvid.co.kr/znew/xe/d_menu3/142970

최근들어 연료차, 전기차, 수소차, 가스차,하이브리드 등 새로운 혁신 ! 

절대 POWER의 상징 JSVID는 험난한 인류 삶을 평화와 행복의 진실로 안내 ~

지난해 12월 27일 JSVID CROSS COUNTRY 를 설치하였습니다.

두서없이 그동안의 차량 변화를 통보합니다.

실로 내가 타던 차가 연일 불타는 화면으로 뉴스를 장악하는 상황에서 승차 불안감과 스트레스는

급기야 식도염과 위염으로 이어져 매일 통증에까지 시달렸습니다.

그러던 차에 JSVID CROSS COUNTRY를 만나면서 이 불안과 통증에서 해방되었음을 말씀드립니다.

*  그 원리는 제이스 엔지니어링의 설명에 따르면 "엔진의 화재 불안은 엔진 연소 발생 열 에너지

     일부가  EGR 과정상에 순환이 원활치 못하여, 열 축적이 일어나면서 발생된 사건이었습니다.

     그후 제이스엔지니어링의 수많은 연소해석을 거치면서 열 순환을 운동 에너지로 전환하는

     에너지 해석상에 밸런스를 유도하여, 배출 잔류 온도 해석이 바뀌게 되면서 배기 온도를 낮추어,

     파워와 연비를 높이게 되었다."는 내용이 실현되면서, 불안과 스트레스 탈출 성공이 가능하였습니다. 

모두가 아시다시피 BMW 520d 가 18 년 봄까지만해도 최고의 연비와 메타판에서 보여주는 다양한

지시치들이 운전자를 감동시키기에 충분하였기에 가장 짧은 봄철기준 가장 많이 판매된 도입차로

부상하면서 군중 심리까지 몰리어 그 상승세가 대단하였습니다.

그러나 이게 웬 일입니까?   여름철로 들어서면서 연일 불에 휩싸인 BMW 520d의 모습이 TV뉴스를

차지하기시작하면서 대단하던 기대에 대한 실망은 불안감까지 확산되어 과연 이 차를 더 타야하나 ? 

중고차로도 팔리지 않고, 가격 또한 급락하는 현실을 하소연하러 제이스엔지니어링을 찾았습니다. 

그동안의 답답한 심정을 청취하시던 사장께서 제안을 하여 왔습니다.

"지금부터 당분간 정확히 BMW 520d 를 분석하려하는데 응하시겠습니까?" 하는 제안 이었습니다.

뜨거운 여름의 분석과정을 거쳐 처음으로 사장의 입가에 미소를 띄우며 설명을 하였습니다. 

년초, 미국의 EPA에서 분석을 하여, 미국 캘리포니아 대형 디젤 차량 환경 문제 대응을 위한 프로젝트인

JSVID CROSS COUNTRY 를 배경으로한 SYSTEM 에서 출발된 수 많은 사례분석과 연소온도 해석을 거쳐

배기 규정과 화재 문제에 대한 방어 그리고, 한단계 고성능화를 통한 인식 전환과 절대 안전 유지.

BMW 도 하지 못한 최 첨단 기술 내용을  대처하여 보겠다는 것이 제이스엔지니어링의 의도 였습니다.

< 설치 50 일 간의 결과 >

그동안 주행거리 : 2500 Km ~3000Km

* V.C.C. 설치 초기에 2~3 일 동안은 배기쪽에서 누적된 슬러지의 배출탓인지 수증기 성분과 물이

연속적으로 쏟아져 나옴. 자동 냉각 FAN이 처음으로 돌면서 누적 성분 연소 상승에 대처하는 상황을 처음 보았습니다.

---  그 후

1,  차량 운전을  2~3 시간 연속 주행 하여도 피로감을 느끼지 않습니다. 

2,  연비 관련 건 : BMW 520 d 가 가장 장점으로 어필하던 내용이었으며 100 km/h 평지 연속

    주행 기준 14~16 km/L 수준이었으며,  JSVID C.C. 설치시 25 Km/L를 기본적으로 유지 !!

3. 자동차 엔진 소리가 매우 경쾌한 공명음으로 바뀌면서 악셀 변화에도 둔탁치 않은 POWER 음

4,  차량의 쏠림이나 흔들림이 급감하였고 주행 안정성이 높아졌습니다.

5,  차량과 노면이 밀착되는 주행 안락감 상승과 가속 순발력이 증가하였습니다.

6,  제동시 코 박힘 현상 없이 제동 안정감 상승, 불랙 아이스 조건에서도 미끄러짐없이 ABS 안착 제동.

7,  각종 디젤 엔진 노이즈가 사라지고 가솔린 엔진 차량으로 착각되었습니다.

8.  엔진 온도는 항상 일정한 중앙(정상위치)에서 변화없이 유지됩니다.

오늘은 이 정도로 마무리하고 BMW 520d 차량이 이런 성능을 낼 수 있구나 !  감동을 금치못하면서

설치 50일간의 시승 내용을 전합니다.

 @ 알림 사항: 그간 확인차, 미루었던 JSVID C.C.  트렁크로 이전 작업 완료.

*이 현실이 우리의 일상 자동차 그것도, 효율 높다는 독일차에서 ???~~!!

 모두가 한 마음, 한 뜻이 되어도 넘을 수 없었던 에너지 최고봉을

 점령하였다는 현실은 그간의 노력을 격려해주신 님들의 몫입니다 !!!  

오늘은 2025년 2월 19일 입니다.

인류 갈등사에 가장 심각한 전쟁이 끈임없었던 배경을 본다면 

바로 화석 에너지 즉 석유 에너지가 지구 평화를 깨트리도록 유도한 

사례가 무수이 심각합니다. 우선 가솔린 엔진 발명은 독일을 비롯한

튜르키에 등 연대 국가들은 1차 대전을 발발하였고, 디젤 엔진까지 개발

되면서 2차 대전이 일어났으며, 그뒤의 끊임없는 전쟁 원인은 대부분

중동 원유로 말미암은 에너지 전쟁, 더불어 최근의 우크라이나 전쟁

역시 러시아의 가스, 석유를 배경으로한 힘 팽창 과시 전쟁 등등 ~

그러나 인류는 이러한 에너지 전쟁을 비롯한 힘겨루기 전쟁으로 인명과

재산 역사 문명 유물이 파괴되고 황폐화되며, 무수한 살상의 지울 수

없는 현실 속에, 핵에 손을 대더니 그것도 모자라 수소 폭탄까지도 만들어

인류 말살을 수시로 들이대는 아픈 현실!  아하 ~ 어찌하리 --- ?

@드디어 인류 평화의 서광이 대한민국에서 ~~~ 만세 !!!

에너지의 실질적 증폭을 가능케하는 장르를 성공시키는 쾌거를 실현한

나라가 되었습니다.  바로 대힌민국입니다. 

JSVID 고밀도 HAMONY SYSTEM은 모든님의 염원으로 이룩한 FANTASY. 

바로 핵으로 지구 멸망에서 해방시킨 환경 파괴없는 ENERGY 발연 성공! 

시험에 참가한 차량이 한때 화제 문제로 유명했던 독일 BMW 520D !

가장  연료를 적게쓰고 ,주행 거리가 탁월한 특징의 차량조차 원천 변신.

<급발진, 원인 모를 화재, 수시로 발생 리콜, 환경 규제 이탈, 연비OVER ?>

에너지 탐욕에 따른 평화는 간곳없고 전쟁에 시달리는 인류의 절대적 희망 !

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오늘날 대형 선박은 세계적으로 현 6만 ~ 7만척 수준입니다.

늦어도 2050년까지는 친환경 선박으로 교체하여야 합니다.

그렇다면 현재 보유 선박의 97%는 교체하여야 할 사항입니다. 

이 엄청난 비용을 소모치않고도, 목적을 실현하는 나라가 과연~  

더우기 재난은 예고 없습니다.

재난을 이길 수 있는 궁극의 가능성은 평소에 준비 해야 합니다.

모두가 일방적으로 지시하고 채찍만 가하는 무생물, 즉 문명의 이기가 어떻게

할 수 있을까요? 무생물이 잠재능력을 발휘 할 수 있도록 대비해야 하는 책임도

사람에게 있습니다.무생물이 사랑받을때 비로서 재난도 막을 수 있고, 잠재된

초능력도 발휘 할 수 있습니다. 그 통로를 열어 줄 수 있고, 사람과 무생물간의

사랑을 증명 할 수 있는 것은 VID 입니다. 재난은 무생물을 사랑할 수 있을 때

비로서 환경 문제 해결과 재난도 막을 수 있다는 진리입니다. 

우리 나라가 번영 할 수 있음은 3면이 바다, 그리고 V.I.D.가 있기 때문 ~ !

물류 대부분을 책임지고있는 해양 운반선박은 VID System과 동행합니다. 

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무엇이, 방황하고 시달리는 오늘의 지구촌을 살릴 것인가 ? 

고밀도system 성공은 기적 같은 현실 !  친환경, 다변, 다종, 에너지 대응력? 과연? 

과연 이 작은 JSVID System 이 전쟁속 거친 지구촌을 살려낸다?

@핸드폰 보다 작은 JSVID System : 친환경 ,주행 펀치력 혁신, 연비, 진동,소음 절대 감소.

*실 장착 현장의 고밀도 JSVID System   :  차별 ORDER MADE  TYPE.

차량 제원:  2,5 L  T- GDI

                           MAX 출력     281  HP

@고객 자동차 어느 부위도 개변조 없이 JSVID System 설치 완료 !

JSVID  TYPE  :   JSVID  SUPER SILKY 

                        Compact MAX Performance type

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@세상을 요술속으로 바꿀것 같던 AI 시대도 에너지만은?

이 힘든 터널을 단숨에  빠져나가 에너지 COST 문제, 낡은 구동 장비, 장치를

신형 성능화로  복구하며, 연료값과 환경 규제로 꽁꽁 묶인 선박들의 숨통을 단숨에

풀어줄 가장 현실적 장치가 이 나라의 강력한 POWER로 바로 눈앞에서 님들을 기다리고

있습니다. 이 겹겹히 싸인 난제를 이 나라 최고의 원천 기술이 해결하여 준다는 이 현실은

꾸준히 함께해주신 모든 님들의 관심과 노력의 결정체 JSVID SYSTEM 입니다.  

이제 걱정을 내려놓으시고, 실천으로 서둘러 돌입 할 때입니다 !!!

  *그린 에너지 SYSTEM  JSVID는 현재와 미래의 슈퍼 CYCLE !!!

  @ 선박용 1000 마력급 에너지 증폭장치 JSVID SYSTEM

JSVID 의 역할과 효과 요약

★내연기관 즉 엔진 측면

※ 주문 성능 실현

1. 엔진 출력 증강

2, 엔진 연료 소비감소

3, 매연외 독성배기 감소

4. 진동, 소음 감소

5, 전자파 흡수

6, 주행 가속 능력 확장                 

7. 제동력 확대.

8, 정비비 절감

9, 고장예방

10. 사용 기간 연장

11. 엔진 압축비 보상( 무개조 보링효과)등

12. SOUND 튜닝 ( 오디오 생음화)

JSVID-SPECIAL을 만나, 자동차 완성이란 무엇인가?  일격에 환경, 연비, 성능의 차원 변신 !

제조사   :   폭스바겐  (VOLKSWAGEN),  독일

차   종   :   ARTEON

년   식     :   2022 년 형

엔진 형식   :   I4

과급방식    :   싱글 터보

배 기 량     :   1968 CC

연     료     :   DIESEL  

최고 출력    :    200 hp

최대토크     :    40.8  kg-m

구동방식     :   전륜 구동 

변  속  기    :   DCT 7 단

설치 모델    :   JSVID  SPECIAL 

★전기차, 수소전지차(발전,모터) 측면

※ 상호mind 공감 확보

1, 배터리 (ESS)충전 효율 상승

2, 배터리(ESS)방전  능력 확장

3, 배터리(2차전지) 충방전 충돌 방어

4. 각종 소재 배터리의 불합리 요소의 원천 방어

5, 배터리 사용기간 연장(폐기문제 해소)

6, 저온 구동 장애 해소

7, 고온 운행 장애 해소           

8, 충전, 방전 효율 개선 및 유지

9. 회생 제동 전자파 간섭 영향 흡수

10, 발전기, 모터 전환상 고장 및 장애 요소 예방

11, 운행상 배터리 (ESS) 화재 요인 방어 등

12. SOUND TUNING ( 오디오 생음화)

아이오닉 일렉트릭 ( 전기 차 )

★전기차 세계 최고의 에너지 효율이 발견된 실사례  :  시승회

아래 계기판의 단위 kwh / 100km ⇒ 10.7 kwh/ 100 km

일반적인 국내 단위로 환산시  9.35 km/kwh  주행 (시내 자유주행)

◎제원 6.3 km/kwh 대비 48.4 % 연비 개선

※가장 힘들다는 전기차의 효율 개선⇒ 기존 왕복 엔진 효율 UP ↑ 및 고급화  연동.

 VID SILKY DRIVING

1.에너지의 근본에는 시간차에 대한 한계를 어찌 극복할 것인가?

2.오늘날 펄스 신호 체계로부터 연속 신호체계를 어찌 유도 할 수 있을까?

3.상황에 따른 상대성 반응을 단면적 수리체계로 어디까지 해석 가능?

4.수학적 체계와 물리적 반응, 거기에 화학적 결합및 부대 변수 대응력?

5.전자파의 범람속에 AI 체계속을 착각하는 오늘날의 ECU반응 역류?

*진정한 에너지 불변 현실속 존재하고 있는 손실의 회수를 향한 실존체계

구성이 가능할 것인지? 불가능할 것인지? 시간을 이탈한 세계로 갑니다.

자동차 성능 개성 시대에 상대적인 위험 시대까지 따라오고 말았습니다.

최근 다양한 동력 구조를 가진 자동차의 불행은 결코 적당히 마무리되는 구조가

아닙니다. 나라별, 에너지 종류별 그리고, 기계, 전기,전자, 화학 등 내연 기관부터

전기, 전자, 화학, 수소 기술과 각종 배터리 소재 기술등, 기계적 중심 구조에서

전 분야 기술 복합체가 되면서 대단히 불행한 폭발 위험까지 발생되는 구조를 방치

할 수 밖에 없는 험한 기술 세계로 진입하고 말았습니다. 

과연 이대로 방황시대로 진입 할 것인지? 아니면 해결 할 것인지? 

* 오늘의 혼류 에너지 문제의 공포를 해결 할 수 있는 나라는 ? 

@위대한 한글을 가진 대한민국이 전세계 갈등 친환경, 에너지 문제 해방 !

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