안녕 하십니까?
자동차 사랑이 남다르시군요.
당사의 Home page에 나와있는 자료는 기존엔진이 최적으로
연소되는 지점을 중심으로 그이상의 연소효율 개선이 가능한지?
에 대한 결과입니다.
엔진의 연소를 제어하기 위하여 가장 중요한것은 고객님께서
말씀하신 연소속도내의 Real time control이 가능하냐? 여부가
가장 난제이겠지요.
그러한 극복없이 종단전자제어를 논할수는 없겠지요.
현재 선진국이 개발한 자동차 기술은 sensing after control방식이며
VID 기술은 sensing and answer 방식 입니다.
따라서 실시간 제어가 가능했기 때문에 5개국 특허가 가능했으며
엔진전대역 효율개선을 실현 할수있었습니다.
무생물이지만 생명을 갖는 연소기술을 인간의 미력한 힘으로 함부로
논한다는 것은 바닷물을 쪽박으로 퍼담겠다는 우를 범하는 꼴이겠지요.
선진국에서 강요 받고있는 크고작은 우를 힘모아 풀어 나갈수있기를
바랄뿐입니다.
행복한 운전 생활 되십시요.
제이스
