최근 여름철로 접어들면서 연료 밀도가 떨어지고 공기중 산소가 감소하고 있습니다.
L.P.G차량의 경우 가스 연료이기 때문에 더욱 외부 온도에 민감하여 출력감소가 자연 발생적으로 일어날수 있습니다.
또한 디젤차량의 경우 매연이 증가하고 출력감소가 발생합니다.
기본 엔진에서의 성능저하는 내연기관이 가지고 있는 어쩔수 없는 한계입니다.
그러다보니 공기온도를 유지하여 압축비를 보상코자 하는 장치가 인터쿨러이고
또는 강제로 공기를 인입하는 터보챠져가 아니겠습니까?
이러한 외부온도의 영향을 최소화시키고 연소조건의 최적점을 찾아가는
V.I.D 전자터보가 성실히 보상한다면 가솔린, L.P.G, 디젤차량에 관계없이 에어콘 및 식구들을 다 태운 경우에도 즐거운 주행을 즐기면서 출력저하, 매연, 연비등의 걱정요인을 해소시켜 드릴것입니다.
단지 기본엔진의 출력특성이 여름철에 저하 되는것을 생각치 않으신다면 차량 불만과 성능저하로 추월, 끼어들기, 가속시, 등판시 위험한 경우를 당할수도 있습니다.
이점을 인지하신다면 더욱 안정적인 운전으로 주행함으로서 더욱 안전한 운전생활이 될것입니다.
고객 여러분의 여름운전이 더욱 행복해지시기를 기원합니다.
감사합니다.
제이스
