참 한해가 빨리 지났습니다.
인류가 자동차를 비롯한 각종 운송 장비에 활용되고 있는 엔진을 발명한 이후 바로 연구되었던
장치가 연료 절감기 입니다.
백 수십 여년이 지난 오늘날까지도 엔진 연구중 연료절감기에 집착하고 있는것은
부인 못할 현실 입니다.
연료가격이 꾸준히 인상되고 있는 최근들어 그 집착은 더욱 심해지고 있습니다.
항공기, 선박, 자동차, 특수 장비 등 연료를 사용하는 모든 산업은 경영에 절대적인 포션을
차지하는 연료비를 줄이지 않으면 위험 할 수 있기에 더욱 그러합니다.
물론 엔진의 힘을 빼면서 연료를 줄이겠다고 내놓는 수많은 상품은 사용자들의 불신만을 남긴채
사라져 갔습니다.
이러한 현상은 참으로 긴 세월동안 반복되고 있는 공방이며 이로 말미암아 알게 모르게 본 피해도
헤아리기 어려울 것입니다.
연료 소모량은 반드시 운동량 즉 일량과 상대적이어야 하기 때문에 연료량을 줄이게 되면
엔진의 연소 효율이 감소 되기 때문에 연료 절감기는 존재 할수 없습니다.
다만 동일한 연료로 일을 많이 한다면 동일한 일을 해낼때 상대적으로 연료를 적게
소모 할수 있는것이 공학 논리로 합당 합니다.
따라서 연료 절감기는 존재 할수 없어도 에너지 증폭장치는 존재 할 수 있음입니다.
VID는 에너지 고효율 증폭 장치 입니다.
