페라리 스포츠 카 (Ferrari sports car) 에 설치된 VID 모습
엔진 조건감지 즉시,
POWER SOUND로 변환하는 VID와 FERRARI !
페라리 스포츠 카 제원
엔진 : V8 가솔린
배기량 : 3902 CC
마력 : 670 HP
VID 설치 전, 후 ENGINE SOUND 비교
VID 설치 전
오늘날 내연기관 즉 엔진의 효율은 쉽게 높일 수 없는 경지에 다달았습니다.
더구나 페라리 엔진은 명실공이 더 이상 변화를 준다는 것, 자체가 이해될수 없는
일종에 만용이요, 무모한 도전입니다. 내차를 페라리처럼 ? ?
그러나 님들과 함께한 JSVID는 이 장벽을 새롭게 디자인 하기에 이르렀습니다.
VID 설치 후
고가 차량은 부자들만의 소유물이라고 생각하십니까?
페라리는 자동차 회사로서는 대단히 어려운 승용차의 진정한 가치를 추구해온 회사입니다.
가치는 승차한 사람의 주문 성능을 동시에 대변합니다.
바로 이 가치는 "인간 존중의 이동 수단"이라는 자동차 정의에 충실한 것입니다.
JSVID는 보통 사람들의 소중한 이동 가치 창출을 추구합니다.
이동은 삶을 의미합니다. 동시에 건강과 활력의 상징이며, 건강을 유도합니다.
삶의 가치를 UP GRADE 시키는 일이 바로 행복의 발견입니다.
님들 모두 행복하세요.
자동차 주문 성능 회사로서 유일하게 지속되고 있는 회사가 이태리의 페라리 사 입니다.
페라리사의 자동차는 약 4 억원 에서 출발하여 34 억원을 넘나드는 자동차까지 있습니다.
바로 주문 성능을 실현한다는 것은 적당한 비용과 수고를 가지고는 가능치 않습니다.
20세기 중반 무렵, 수많은 자동차 회사들이 ORDER MADE 회사였습니다.
예를 들어 롤스로이스를 비롯하여 CLASSIC CAR TYPE 차량을 생산하던 펜다 사에
이르기까지, 그러나 현재 그 때의 상황으로 남아있을 수 없는 양산차 회사로 넘어갔던지
아니면 일반차량 양산 회사로 브랜드만 이어갈 뿐입니다.
왜 이러한 일이 생긴 것일까?
가장 큰 이유로는 엔진의 배기 환경 규제가 차별화 성능을 가능치 못하게 하고 말았습니다.
배기 환경 규제는 한해가 멀다않고 강화되었으며, 까다로운 무역 장벽으로 등장하면서
유럽과 미국 그리고 일본의 각축장으로 국제 사회가 급변하면서 그야말로 POWER GAME의
중앙으로 부상한 대표적인 제조물이 바로 자동차 였습니다.
나름, 인간의 존엄과 개성을 중시하던 상황에서 갑작스러운 무역 시장의 점령 게임속에는
진정한 사람과 소통하는 친구같은 자동차는 살아남기 어려웠습니다.
이러한 극한 상황에서도 전 세계를 상대로 주문 성능의 차별화된 인간 프라이버시 회복을
가능케하는데, 초지일관 하는 국책 기술 상품이 다름아닌 대한 민국의 V.I.D. 입니다.
바로 이 각박한 세상에 엄청난 가격을 지불해야 하는 차량이 아니라 지금 타고다니는 조금은
안되보이는듯 한, 정들고, 고마운 내 차를 주문 성능으로 바꿔줄 수 있는 JSVID PROJECT 는
"돈" 이외의 가치를 무시해가는 21세기 인간성 회복, 자신과 무생물, 그리고 자연 환경과의
개방로를 만들어준 절대 강자입니다.
저렴하고, 자동차의 개조나 변조 없이 주문 성능을 실현시켜드리는 JSVID는 님들 곁에 있습니다.
감사합니다.
FORD : FERRAI
자동차 RACING 영화로는 제법 유명한 실화 배경의 감동 작품입니다.
이 배경에는 이태리 주문성능차 FERRAI와 레이싱 대결의 미국 양산차
FORD 간의 치열했던 기술 세계의 목슴건 전쟁 같았던 STORY를 영화로
제작한 Last 장면은 이기고도 자살을 택한 기술자의 아픔이 종말입니다.
오늘날 이 시기에 전기차와 내연기관 차 사이의 치열한 대결은 새로운
자본력 우월 주위의 전기차 : 내연기관 차 STORY와 다를바 없음을 대변 ~
< 혹한기 전기차 애로 대책은?>
@ 혹한기 경우 따라 30 %이상 주행거리 단축 사례까지 발생한다니 ~
* 2차전지 차량의 혹한기 정지 사례
- 미국의 북극 혹한 기후 영향으로 전기차 전환 한계 현장사례(출하 급감)
전기차 전환이 대세로 진행되던 관련 AI, 전기, 전자 회사 및 자동차사,
에너지 정책 관련 미래 전환에 대한 심도있는 방향성을 어느 나라에서
해결할 것인가? 차량에 비춰진 JSVID System을 보유한 나라 !
오늘날 내연기관 즉 엔진의 효율은 쉽게 높일 수 없는 경지에 다달았습니다.
더구나 페라리 엔진은 명실공이 더 이상 변화를 준다는 것, 자체가 이해될수 없는
일종에 만용이요, 무모한 도전입니다. 내차를 페라리처럼 ? ?
그러나 님들과 함께한 JSVID는 이 장벽을 새롭게 디자인 하기에 이르렀습니다.
에너지간의 특성 차를 가장 합리적으로 교류하며, 인류의 전쟁을 평화로 전환 !
