디젤 SUV 차량들의 성능과 배기 환경 개선 추진을 위한 VID 행진.
제작사 : 현대 자동차
차명 : 모하비 베라크루즈
엔진 : V6 3000 CC 260 HP
연료 : 디젤
T/M : AUTO 8 단
VID MODEL : DSD + VID 55B + VID SUSPENSION
제작사 : 기아 지동차
차명 : 쏘렌토
엔진 : R 2.0 E - VGT
연료 : 디젤
T/M : AUTO 6 단
VID 모델 : VID ET55B + VID SUSPENSION
제작사 : 쌍용 자동차
차명 : 렉스톤 (REXTON)
엔진 : 2002년식 2700 CC ( BENZ)
연료 : 디젤
VID 장착 모델 : VID ET 55BS + VID SUSPENSION
최근 2002년식 렉스턴에 VID ET 33T 모델 설치차량이 VID ET 55 BS로 교체 UP 설치
디젤 차량이 대세이던 차량 연비 중심의 마켙 방향이 VW사 디젤 소형차 엔진의 배기 규정 관련
조작사태 이후 대기질에 대한 미세먼지, 매연, 질소 산화물, 황 산화물, 일산화탄소, 탄화 수소,
그밖의 연소 가스 독성에 관한 심각한 격변을 치루고 있습니다.
본시 불이란 인간이 가장 마음대로 되지 않는 영역을 가지고 있는 결합 반응 입니다.
시시각각 변화와 주변 조건에 따라 차이가 월등하여지고, 잘태우면 질소 산화물(NOx) 증가
잘못 태우면 일산화 탄소(CO), 탄화 수소(HC) 증가로 이어지는 이러지도 저러지도 못하는
불 (연소) 반응에 인류는 나라와 국력에 관계없이 온갖 곤역을 치루고 있습니다.
VID 는 잘 태우든, 못 태우든 상대적 반응을 보이는 3 가지 독성 가스를 모두 감소시킬 수 있는
세계 유일의 연소 장치 입니다. 드디어 VID 가 나섰습니다.