공지 |
[시승기] 넥쏘 - 마지막 종착지.....(or begin??)
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맑음지니 | 822 | | 2021-11-24 |
공지 |
[시승기 + 자문]수소차:또 한번의 업그레이드 !!! 넥쏘 with VID - SYSTEM
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맑음지니 | 1942 | | 2021-04-12 |
공지 |
GDI엔진 > 하이브리드 > 터보엔진 > 수소연료전지 VID사용기
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맑음지니 | 1223 | | 2020-12-30 |
공지 |
전기차:Silky VID사용기(아이오닉 일렉트릭 EV)
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코코보이 | 4331 | | 2018-08-26 |
공지 |
카프로 클럽 권영호 교수의 VID 분석 결과
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제이스엔지니어링 | 4985 | | 2017-02-27 |
공지 |
연료차:포르쉐 박스타 VID SUSPENSION
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제이스엔지니어링 | 5852 | | 2017-02-21 |
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럭슈어리 수퍼 튜닝!
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제이스엔지니어링 | 782 | | 2015-07-11 |
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폭스바겐 페이톤 디젤 3.0
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제이스엔지니어링 | 790 | | 2016-10-19 |
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안전을 선물한 사랑 이야기 1편
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제이스엔지니어링 | 791 | | 2015-02-07 |
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카니발 2
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제이스엔지니어링 | 791 | | 2016-02-23 |
차종 : 카니발 2 엔진 : 디젤엔진 2900 CC CRDI T / M : AUTO 년식 : 2003 년식 제작사 : 기아자동차 VID 설치 모델 : VID ET 55 BS 장착 : 창원 전문점
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바닷 물결을 가르는 요트의 계절
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제이스엔지니어링 | 792 | | 2015-06-24 |
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VOLVO XC70 D5 AWD
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제이스엔지니어링 | 792 | | 2016-12-23 |
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먼저 스타렉스님의 소개로 설치.
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제이스엔지니어링 | 793 | | 2017-12-29 |
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오랜 고객님의 차량 교체 !
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제이스엔지니어링 | 794 | | 2016-01-15 |
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기아 스포티지 2.0 디젤
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제이스엔지니어링 | 795 | | 2016-01-26 |
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폐차까지 고려했던 카이런의 환생 !
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제이스엔지니어링 | 795 | | 2016-11-30 |
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중국에 부는 VID 튜닝 바람 !
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제이스엔지니어링 | 797 | | 2016-06-11 |
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ACT 양면 성격 어떤것이 좋을까요......
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에스프레소 | 798 | | 2015-05-18 |
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KIA K9 3.8 L
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제이스엔지니어링 | 798 | | 2016-07-04 |
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르노 삼성 QM 3
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제이스엔지니어링 | 798 | | 2017-02-05 |
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FORD 링컨 컨디넨탈 2015 년형
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제이스엔지니어링 | 799 | | 2015-12-22 |
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현대 아슬란과 VID
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제이스엔지니어링 | 803 | | 2016-02-02 |
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포르쉐 박스터의 검사 성적서
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제이스엔지니어링 | 804 | | 2016-05-30 |
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중대형 트럭에 새 생명을 !
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제이스엔지니어링 | 818 | | 2016-08-07 |
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달릴수록 남은 주행 거리가 늘어나는 BMW?
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제이스엔지니어링 | 823 | | 2019-06-20 |
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요즈음은 차량 조기 교체 보다는 UP- GRADE 하여 성능을 즐기는 시대로 전환되는 분위기 입니다.
안전하고, 경쾌하고, 자동차와 자신의 일체감을 제공하는 VID POWER 는 새로운 트랜드입니다.