대형 25 t 화물 카고트럭 JSVID로 재탄생 !(시승기)

사장님 오늘 장착하고 300키로 정도 운전 했습니다. 

첫 시동 걸때부터 기분이 너무 좋습니다. 승용차처럼 즉각적인 반응은 없지만 묵직하게 밀어 주고, 노면에 딱 붙어 가는 쫄깃함이 몸으로 느껴집니다. 오늘 따라 바람이 강한데 바람을 뚫고 전진 하는게 매우 인상적입니다. 금전적 여유가 없어 새차때 장착하지 못했지만 지금이라도 보상프로그램으로 장착할수 있어서 정말 감사드립니다.

이전차 투싼 2.0디젤엔진 55s + dsd + 커뮤니케이터 + 서스펜션 + 하모니 조합으로 사용했었는데요. 이번차 bmw x3 30e 에는 차 출고 하자 마자 실키를 장착해서 실키 느낌은 아직 몸으로 느끼진 못하지만 10년 동안 vid를 사용한 입장에서 본다면 무조건 믿고 장착하였습니다.vid로 도배한 투싼이 더욱 그립네요. 더 재미있고 신나게 달렸던거 같습니다. 그리고 vid를 장착하고 대형 트럭을 운전하면서 다시 투싼을 탈때의 그 느낌이 전해집니다. 글솜씨가 없어서 어떻게 표현할지 모르겠지만. vid를 사용하신 분들 이라면 바로 느끼실듯 합니다. 좋은 기회에 장착할수 있어서 다시 한번 감사 드립니다. 

축하드립니다~

투싼 디젤 차량과 BMW  하이브리드 차량 사이에는 자동차 기본 특성상 차이가 다를 수 밖에 없습니다.

그리고 투자를 많이하신 투싼차 느낌과 비교는 학습과정도 끝나지 않은  상황인 점을 잊으신 모양입니다. 

또한 가장 온도에 민감한 하이브리드 차량  배터리가 최근 불어닦친 한파에 정상 조건을 발휘하지

못 할 수 밖에 없습니다. 이러한 영향을 극복할 수 있는 시간과 순서를 주셔야 할 것입니다.

그리고,  JSVID 로 새로 태어난 대형트럭으로 새해 출발부터 제대로 대박나시기 바랍니다.   

VID 사랑 감사합니다.