공지 |
[시승기] 넥쏘 - 마지막 종착지.....(or begin??)
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맑음지니 | 823 | | 2021-11-24 |
공지 |
[시승기 + 자문]수소차:또 한번의 업그레이드 !!! 넥쏘 with VID - SYSTEM
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맑음지니 | 1946 | | 2021-04-12 |
공지 |
GDI엔진 > 하이브리드 > 터보엔진 > 수소연료전지 VID사용기
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맑음지니 | 1223 | | 2020-12-30 |
공지 |
전기차:Silky VID사용기(아이오닉 일렉트릭 EV)
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코코보이 | 4331 | | 2018-08-26 |
공지 |
카프로 클럽 권영호 교수의 VID 분석 결과
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제이스엔지니어링 | 4987 | | 2017-02-27 |
공지 |
연료차:포르쉐 박스타 VID SUSPENSION
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제이스엔지니어링 | 5852 | | 2017-02-21 |
852 | ![](https://jsvid.co.kr/znew/xe/files/thumbnails/300/137/100x100.crop.jpg) |
렉서스의 성능디자인 스타트 !
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제이스엔지니어링 | 536 | | 2014-10-28 |
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JSVID ET-Special +실키 (미니 쿠페 JCW)
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스노우맨 | 538 | | 2020-05-25 |
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850 | ![](https://jsvid.co.kr/znew/xe/files/thumbnails/778/160/100x100.crop.jpg) |
i 30 디젤의 숨겨진 POWER
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제이스엔지니어링 | 543 | | 2017-03-17 |
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2017년 G 4 렉스턴
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제이스엔지니어링 | 545 | | 2017-07-26 |
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3 면이 바다!
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제이스엔지니어링 | 556 | | 2017-05-19 |
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인피니티 EX 35 승용과 VID 튜닝형.
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제이스엔지니어링 | 560 | | 2016-08-12 |
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폭스바겐 CC 의 주문 성능.
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제이스엔지니어링 | 561 | | 2017-08-15 |
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자동차의 날 !
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제이스엔지니어링 | 568 | | 2015-05-12 |
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아반테 하이브리드 Lpi 의 변신 !
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제이스엔지니어링 | 571 | | 2018-12-14 |
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대형 트럭은 산업척도!
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제이스엔지니어링 | 572 | | 2017-05-12 |
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선박 엔진 ?
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제이스엔지니어링 | 576 | | 2016-12-02 |
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렉서스 ES350 GDI
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제이스엔지니어링 | 580 | | 2016-11-09 |
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기아 K 7 의 성능 디자인
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제이스엔지니어링 | 580 | | 2017-08-13 |
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옵티마리갈이 22A 장착완료
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영지영서아빠 | 587 | | 2015-05-15 |
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맥스크루즈 디젤.
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제이스엔지니어링 | 594 | | 2017-04-03 |
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대한민국의 VID와 독일차량 만남은 환상!
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제이스엔지니어링 | 595 | | 2015-05-15 |
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아우디 가솔린 3.2
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제이스엔지니어링 | 595 | | 2017-03-17 |
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SM 5 SE의 중형 고급차로 변신. 사실?
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제이스엔지니어링 | 607 | | 2019-02-14 |
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아반테 1.6 디젤
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제이스엔지니어링 | 610 | | 2018-05-25 |
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나이든 아토스 회춘후 설맞이 !
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제이스엔지니어링 | 610 | | 2019-02-01 |
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