공지 |
[시승기] 넥쏘 - 마지막 종착지.....(or begin??)
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맑음지니 | 827 | | 2021-11-24 |
공지 |
[시승기 + 자문]수소차:또 한번의 업그레이드 !!! 넥쏘 with VID - SYSTEM
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맑음지니 | 1946 | | 2021-04-12 |
공지 |
GDI엔진 > 하이브리드 > 터보엔진 > 수소연료전지 VID사용기
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맑음지니 | 1225 | | 2020-12-30 |
공지 |
전기차:Silky VID사용기(아이오닉 일렉트릭 EV)
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코코보이 | 4333 | | 2018-08-26 |
공지 |
카프로 클럽 권영호 교수의 VID 분석 결과
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제이스엔지니어링 | 4989 | | 2017-02-27 |
공지 |
연료차:포르쉐 박스타 VID SUSPENSION
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제이스엔지니어링 | 5853 | | 2017-02-21 |
670 | ![](https://jsvid.co.kr/znew/xe/files/thumbnails/210/160/100x100.crop.jpg) |
아반테 차량의 중형변신
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제이스엔지니어링 | 740 | | 2017-02-13 |
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카이런 폐차우려에서 고성능화까지.
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제이스엔지니어링 | 937 | | 2017-02-09 |
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668 | ![](https://jsvid.co.kr/znew/xe/files/thumbnails/085/160/100x100.crop.jpg) |
르노 삼성 QM 3
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제이스엔지니어링 | 798 | | 2017-02-05 |
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667 | ![](https://jsvid.co.kr/znew/xe/files/thumbnails/652/159/100x100.crop.jpg) |
REXTON 2 VID Performance Design
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제이스엔지니어링 | 734 | | 2017-01-18 |
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제네시스 VID 짝 찾아주기
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제이스엔지니어링 | 3956 | | 2017-01-18 |
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아우디 가솔린 3.0 엔진 짝 찾아주기
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제이스엔지니어링 | 475 | | 2017-01-15 |
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664 | ![](https://jsvid.co.kr/znew/xe/files/thumbnails/518/159/100x100.crop.jpg) |
20년 동거동락한 무쏘 ?
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제이스엔지니어링 | 969 | | 2017-01-04 |
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카니발 리무진 (파워, 연비)
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제이스엔지니어링 | 886 | | 2016-12-29 |
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뉴 체어맨 700S 마제스타 S
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제이스엔지니어링 | 738 | | 2016-12-27 |
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VID ET CX11 과 페이톤 디젤
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제이스엔지니어링 | 524 | | 2016-12-26 |
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VOLVO XC70 D5 AWD
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제이스엔지니어링 | 792 | | 2016-12-23 |
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엔진과 브레이크
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제이스엔지니어링 | 1100 | | 2016-12-21 |
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![](/znew/xe/modules/board/skins/xe_board/images/common/iconArrowD8.gif) | ![](https://jsvid.co.kr/znew/xe/files/thumbnails/165/159/100x100.crop.jpg) |
겨울을 가르는 페이톤 !
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제이스엔지니어링 | 1412 | | 2016-12-05 |
제작사 : 폭스바겐 독일 차종 : 페이톤 엔진 : 디젤 3000 CC V6 TDI 년 식 : 2008년식 설치 모델 : VID ET 55 B 설치 하고 가면서 바로 보내온 시승 첫소감은 엔진이 많이 조용해졌습니다. 악셀 반응이 개선된 느낌이구요 ! ~
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선박 엔진 ?
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제이스엔지니어링 | 576 | | 2016-12-02 |
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폐차까지 고려했던 카이런의 환생 !
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제이스엔지니어링 | 795 | | 2016-11-30 |
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광주 두꺼비님의 출장: 2 달간 연비.
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제이스엔지니어링 | 1251 | | 2016-11-24 |
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스포츠VID 소소한 후기 구내염이 안생깁니다
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joon1 | 2032 | | 2016-11-19 |
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명차들의 행진
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제이스엔지니어링 | 680 | | 2016-11-11 |
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자동차의 정의는 "인간 존중의 이동 수단."