공지 |
[시승기] 넥쏘 - 마지막 종착지.....(or begin??)
16
|
맑음지니 |
2021-11-24 |
828 |
공지 |
[시승기 + 자문]수소차:또 한번의 업그레이드 !!! 넥쏘 with VID - SYSTEM
17
|
맑음지니 |
2021-04-12 |
1947 |
공지 |
GDI엔진 > 하이브리드 > 터보엔진 > 수소연료전지 VID사용기
18
|
맑음지니 |
2020-12-30 |
1226 |
공지 |
전기차:Silky VID사용기(아이오닉 일렉트릭 EV)
17
|
코코보이 |
2018-08-26 |
4333 |
공지 |
카프로 클럽 권영호 교수의 VID 분석 결과
4
|
제이스엔지니어링 |
2017-02-27 |
4989 |
공지 |
연료차:포르쉐 박스타 VID SUSPENSION
3
|
제이스엔지니어링 |
2017-02-21 |
5853 |
472 |
감성만족 시대의 SM 7 VQ 3.5 차량의 변신 현장 !
|
제이스엔지니어링 |
2013-11-14 |
1859 |
471 |
10년된 아토스의 수퍼카 변신 !
|
제이스엔지니어링 |
2013-11-07 |
1974 |
470 |
VID 트럭서스펜션 타이어 접지력 향상 후기
|
세꿈남 |
2013-11-05 |
1835 |
469 |
에셈5 VID패밀리 최종 사용기
2
|
윤상재 |
2013-10-24 |
1746 |
468 |
캠핑카 55b 서스펜션 사용후기 두번째
|
세꿈남 |
2013-10-14 |
1680 |
467 |
기적과 과학사이 분석 2
2
|
제이스엔지니어링 |
2013-10-07 |
1608 |
466 |
기적과 과학 사이 분석 1
|
제이스엔지니어링 |
2013-10-04 |
1500 |
465 |
기적과 과학사이02
1
|
박춘호 |
2013-09-27 |
1998 |
464 |
기적과 과학사이01
2
|
박춘호 |
2013-09-25 |
1803 |
463 |
BMW 최신 모델과 VID.
1
|
제이스엔지니어링 |
2013-09-25 |
2157 |
462 |
봉고 캠핑카 55B , 트럭 서스펜션 사용후기
2
|
세꿈남 |
2013-09-01 |
2273 |
461 |
VID 55B 및 suspension 사용후기
2
|
코코보이 |
2013-08-24 |
2236 |
460 |
캠핑 카!
|
제이스엔지니어링 |
2013-08-13 |
1629 |
459 |
뉴에셈5 VID-서스펜션 사용기
2
|
윤상재 |
2013-07-31 |
1990 |
458 |
680마력 엔진과 VID
|
제이스엔지니어링 |
2013-07-30 |
1904 |
457 |
뉴에셈5 VID사용기
5
|
윤상재 |
2013-07-26 |
2373 |
456 |
기술이 이긴다.(유럽 편)
|
제이스엔지니어링 |
2013-07-17 |
1791 |
455 |
연료 소비율 해부(동영상)
1
|
제이스엔지니어링 |
2013-06-29 |
2651 |
454 |
에쿠스의 변신
|
제이스엔지니어링 |
2013-06-11 |
2711 |
453 |
시시각각 주변과 어울림을 찾아가는 VID !
|
제이스엔지니어링 |
2013-06-04 |
1812 |
각종 연료절감 장치를 설치하였으나 만족치 못하고 VID ET33T UP VERSION을 행사때
설치하신후 확신을 가지고 VID ET 55B UP로 승격을. 그리고 VID SUSPENSION 까지
요청하신 고객님의 SM525V 차량의 엔진 전경. 고객님은 전문 엔진 보링 회사 CEO.
마치 연료 절감기 전시관을 연상시킬 정도로 다양한 장치를 섭렵하고 있는 차량임.