장착 사용기 / VID 엔진에너지 증폭시스템 / 제이스엔지니어링
차종 ; 렉스턴 W
제작사 ; 쌍용 자동차
구분 . SUV
엔진 : 디젤 2000 CC
사용기간 ; 1년
주행거리 ; 33,500 km
VID 모델 ; VID ET 55B
대형 트럭
엔진 ; 디젤 커민스 터보
엔진명 ; 울트라 노브스
출력 ; 420 HP
제작사 ; 대우
년식 ; 2007 년식
주행거리 ; 904,438 Km
적재량 ; 15 T 윙 바디
장착 VID 모델 ; VID ET 77S
중형 트럭
엔진 제원 ; 270 hp
엔진명 ; 로얄 노브스
년식 ; 2009 년식
차량 ; 대우 4.5 t CARGO
주행거리 ; 490,000 Km
장착 VID 모델 ; VID ET 68D
제가 운행하는 차와 같은 차종 같습니다 ^.^
렉스턴W...
제가 작업했다가 실패라고 판단하고 제거 한 DIY품을 그대로 가지고 계시는군요.
혹시 렉스턴 W 차주님께서 이 글을 보셨으면 좋겠습니다.
1. 스로틀벨브 앞에 장착되어 있는 모하비, 베라크루즈용 레조네이터 제거
- 저도 장착 후 고속도로에서 크루즈 컨트롤로 실험해봤는데,
응답성이 좋고 가속이 잘되긴 하지만,
연비는 2 ~ 3km/L를 손해보게 됩니다.
- 레조네이터를 제거해도 VID가 더 좋은 역활을 해줍니다.
2. 에어크리너 통의 방진매트 제거
작년에 실험해 봤던 내용인데요, 동절기엔 진동 및 소음을 감소시키는데, 도움이 될 수는 있으나
여름철에는 단열 효과로 오히려 엔진으로 뜨거운 공기가 들어가게 됩니다.
3. 전압안정기 제거
VID 작동에 방해를 줍니다.
'문과 답변'란에 제가 질의하고, 답변을 받은 내용이 있습니다.
참고하셔서 반드시 제거하시기 바랍니다.
참고로 저도 렉스턴에 좋다는 모 회사의 전압안전기를 장착해서 3개월간 사용하다가
VID를 장착 후 바로 떼었습니다.
본 게시글을 읽도록 해주시면 좋겠습니다.
대형 트럭
엔진 ; 디젤 커민스 터보
엔진명 ; 울트라 노브스
출력 ; 420 HP
제작사 ; 대우
년식 ; 2007 년식
주행거리 ; 904,438 Km
적재량 ; 15 T 윙 바디
장착 VID 모델 ; VID ET 77S