공지 |
[시승기] 넥쏘 - 마지막 종착지.....(or begin??)
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맑음지니 | 827 | | 2021-11-24 |
공지 |
[시승기 + 자문]수소차:또 한번의 업그레이드 !!! 넥쏘 with VID - SYSTEM
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맑음지니 | 1946 | | 2021-04-12 |
공지 |
GDI엔진 > 하이브리드 > 터보엔진 > 수소연료전지 VID사용기
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맑음지니 | 1225 | | 2020-12-30 |
공지 |
전기차:Silky VID사용기(아이오닉 일렉트릭 EV)
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코코보이 | 4332 | | 2018-08-26 |
공지 |
카프로 클럽 권영호 교수의 VID 분석 결과
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제이스엔지니어링 | 4989 | | 2017-02-27 |
공지 |
연료차:포르쉐 박스타 VID SUSPENSION
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제이스엔지니어링 | 5853 | | 2017-02-21 |
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2015 에쿠스VI - VID CX11 + suspension + communicator 사용기
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Blackline | 2968 | | 2017-10-23 |
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벤츠 E300(55B+서스 2년사용중)+커뮤니케이터 추가
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joon1 | 2250 | | 2017-11-06 |
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VW 페이톤 디젤 ?
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제이스엔지니어링 | 1562 | | 2017-11-09 |
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오피러스 gh270 + 실키 후기
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joon1 | 1288 | | 2017-11-17 |
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VW 파사트 디젤
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제이스엔지니어링 | 979 | | 2017-11-22 |
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카렌스의 구제
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제이스엔지니어링 | 1151 | | 2017-11-22 |
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카이런 55BS+SUSPENSION+커뮤니케이터+실키 사용기
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신비소년 | 1422 | | 2017-12-01 |
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올뉴카렌스 lpi 시승기 입니다.
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꾹이 | 3579 | | 2017-12-02 |
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럭슈어리 수퍼튜닝과 씰키(그렌져 2005년식)
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제이스엔지니어링 | 1054 | | 2017-12-09 |
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대형트럭(VOLVO)540 마력의 웅장한 변신
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제이스엔지니어링 | 1008 | | 2017-12-13 |
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V0LV0 최신 HIGH TOP FH 500트럭과 VID
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제이스엔지니어링 | 2874 | | 2017-12-17 |
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스타렉스 차량의 자유를 향한 질주
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제이스엔지니어링 | 3016 | | 2017-12-22 |
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투싼을 탁월하고 멋지게 타기,씰키
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제이스엔지니어링 | 2047 | | 2017-12-22 |
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전기차 시대를 선도할 씰키
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제이스엔지니어링 | 861 | | 2017-12-28 |
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먼저 스타렉스님의 소개로 설치.
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제이스엔지니어링 | 793 | | 2017-12-29 |
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새해 만복 실을 준비 완료, 렉스턴 !
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제이스엔지니어링 | 2513 | | 2017-12-29 |
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미국 대륙횡단 견인 트럭(TRACTOR)과 씰키
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제이스엔지니어링 | 2884 | | 2018-01-02 |
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씰키 vs 미니 쿠페 Sports 고성능대결
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제이스엔지니어링 | 1099 | | 2018-02-03 |
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미니 쿠페 컨트리맨 변신
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제이스엔지니어링 | 768 | | 2018-03-02 |
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SM 7 봄꽃 놀이 준비 완료
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제이스엔지니어링 | 662 | | 2018-03-02 |
제작사 : 르노 삼성 차 종 : SM 7 엔 진 : 가솔린 V6 배기량 : 2495 CC 최고 출력 : 190 마력 최대 토크 : 24.8 Kg-m 변속기어 : AUTO 6 단 VID 장착 모델 : VID ET 55C 봄꽃이 움추렸던 SM 7을 달리게 하네요.
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자동차와 드라이버간의 공감 실현 .