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1000 마력 컴프레셔

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2014.09.03 11:21:26

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장비는 살아있다.

컴프레셔가 열심히 현장에 동력을 공급하고

VID는 열심히 파워를 내고 연료를 줄인다.

부자되는 현장!!!

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번호	제목
		1000 마력 컴프레셔
		장비는 살아있다. 컴프레셔가 열심히 현장에 동력을 공급하고 VID는 열심히 파워를 내고 연료를 줄인다. 부자되는 현장!!!
10		트럭, 중장비 이익 대행진
10		트럭,장비의 고출력화, 연료비 절감,정비 비용 감소, 운휴 손실 예방과 같은 실질적 이익을 발생시켜 대한민국 경기 활성화에 앞장 서고자 합니다.
9		기차도 엔진을 이용하는데 2
9		기차에도 vid를 적용할수 잇겟죠? 선박,기차,항공,자동차, 발전소, 발전기 적용범위가 정말 넓으네요. 왜 개발해 놓은 기술을 안쓸까요 국가에선 정말 아쉽네요 공기도 맑아지고 좋으려만
8		장비들의 VID 보링 효과 즉석 확인 !
8		최근 매연 대책과 출력을 아쉬워하던 장비들의 보링키트 장착이 현실화 되면서 천 여만원을 가볍게 넘기던 장비의 보링 정비가 간단하면서도, 즉석에 현장으로 투입 될수 있다는 편리성 때문에 빅 뉴스가 되어 급속히 전파되고 있습니다. 적어도 보링 작업을 ...
7		엔진 보링의 신혁명!
7		최근 엔진 보링 비용이 엔진가격을 상회하면서 보링을 하느니 차량을 교체하는 쪽으로 정비 시장이 변화되었습니다. 그러나 승용차의 가격이 상승하면서 현실적으로 보링 Kits가 필요했지만 이제 마땅히 정비할 곳 조차 찾지 못하고 있는 현실입니다. 더구나 ...
6		세계로 달려나가는 VID !
6		유럽 대형장비에 설치되고 있는 VID System !
5		VID Project 유럽 2편
5		VID는 유럽의 대형차량과 중장비 시장에서 난공불락으로 알려진 최강 엔진들을 새롭게 탄생시키며 대한민국 에너지 기술의 기상을 한층 더 드높이고 있습니다. 그 현장을 지난편에 이어 두번째로 소개드립니다.
4		연료 소비율 해부(동영상) 1
4		본시 엔진은 공차(오차)를 쉽게 허용 할 수 있는 장치가 아닙니다. 그도 그럴 것이 엔진은 수 억번을 넘어, 얼마나 많은 회전을 반복 해야 하는 것인지 계산으로나 가늠이 가능 합니다. 그런 엔진에 미세한 공차라도 누적된다면 엔진으로서 역활이 가능 할 수 ...
3		기술이 이긴다.(유럽 편)
3		세계가 불경기에서 빠져나오려 몸부림치고 있습니다. 전세계에 몰아친 실업, 규제, 긴축, 제한 등의 혼돈 속에 경제위기는 회복이 늦어지고 있습니다. 그도 그럴것이 근본적인 에너지 패권을 앞세워, 심한 힘겨루기 구도가 너무 오래 지속되었습니다. 세계 경...
2		삼일절과 기술 독립.
2		삼일절은 우리 민족이 실질적 자존을 부르짖은 날입니다. 그뒤 엄청난 수탈과 민족혼의 줄기찬 유린에서 독립을 쟁취하였으나 상당 부분이 외세의 도움이 있었다는 현실은 어이 할 수 없었습니다. 그러하기에 삼일절은 옷깃을 여미며 그날의 목슴을 앞세운 함...
1		대형 덤프 트럭과 장비용 VID !
1		대형 트럭과 대형 장비는 국내, 국외를 막라하고 POWER 와 연료 소비 절감을 애타게 찾고 있었으나 현실적으로 만족 했던 사례는 없었습니다. 그러나 장비용 VID 야말로 사막의 오아시스처럼, 진 일보된 성능을 실현하였습니다. 보링 기간 연장 및 대체, 파워...

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