대기환경 Story

 

 
글 수 77

페이톤 동우 CLUB 시승회

제이스엔지니어링
2016.10.02 07:29:13
20

동우회 명칭         ;     KOREA  PHAETON  CLUB

시승회 목적         :    대기 환경 개선 ,   고 성능  확보 및 유지 ,    고장 예방

일    시                 :      2016 년   10월  1 일  국 군의 날, 토 요일  오후  1 시 ~   6 시



1,    디젤     TDI  3000 CC 급 V 6  CYL    3 대      :       폭스바겐  페이톤

                    연소 안정도 :  평균    VID 설치전 90.6  dB  >>>  87.1 dB     차이  3.5  dB  안정

                    시승후 평가 :   출력 안정, 소음 감소, 변속랙 해소. 슬러지 채터링 감소, 승차감 회복.

2,     디젤    TDI  2000 CC 급   I L  4  CYL   1 대      :   폭스바겐  C C 

                    연소 안정도  :   VID 설치전  81.4  dB   >>> 78.9  dB     차이  2.5   dB   안정

                    시승후 평가   :    등판력 개선, 저속 중속 안정성 확보. 노킹 해소.

3      가솔린  4200  CC 급    V 8   CYL    1  대          :   폭스 바겐  페이톤 

                    시승후 소감   :   기본차 토오크 여유가 많아 좀더 탑승후 평가 가능.


4      가솔린   2400 CC 급    I  L   4   CYL   1 대    :      현대 자동차  그랜져

                     시승후  평가   :   좋음, 주행성 양호,  출력, 발진감 호전, 밋션랙 감소. 드라이빙 경쾌. 


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댓글
2016.10.02 10:56:31
설까치

소중한 분들과, 소중한 차에게 새생명을 선사할 소중한 VID를 소개하고 체험하게 해주셔서 진심으로 감사드립니다. 주말에 소중한 시간 내주신 사장님과 차장님, fortwo님 정말 수고하셨습니다.

댓글
2016.10.02 23:03:59 (*.39.191.33)
fortwo

꼼꼼하고 철저하신 설까치님께서 시승대상 차량이 도착하는대로

소음기를 직접 가지고 오셔서 장착 전,후 소음도를 측정해 주십니다.

듣고 아는 것보다, 듣고 보고 공감하는  것이 더 정확하죠.


쉬는 시간도 없이 땡볕에 허리 피곤하실 임차장님과 제이스 사장님 수고 많으셨습니다.

설까치님의 배려에 여러 차주분들께서 귀한 경험을 하셨으리라 믿고 싶습니다.


제게는 소중한 경험이었기에 참석해 주신 모든 분들께 감사드립니다.

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