공지 |
[시승기] 넥쏘 - 마지막 종착지.....(or begin??)
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맑음지니 | 837 | | 2021-11-24 |
공지 |
[시승기 + 자문]수소차:또 한번의 업그레이드 !!! 넥쏘 with VID - SYSTEM
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맑음지니 | 1957 | | 2021-04-12 |
공지 |
GDI엔진 > 하이브리드 > 터보엔진 > 수소연료전지 VID사용기
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맑음지니 | 1226 | | 2020-12-30 |
공지 |
전기차:Silky VID사용기(아이오닉 일렉트릭 EV)
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코코보이 | 4340 | | 2018-08-26 |
공지 |
카프로 클럽 권영호 교수의 VID 분석 결과
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제이스엔지니어링 | 4995 | | 2017-02-27 |
공지 |
연료차:포르쉐 박스타 VID SUSPENSION
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제이스엔지니어링 | 5855 | | 2017-02-21 |
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아반테 시대 다시 개막 !
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제이스엔지니어링 | 498 | | 2017-04-07 |
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액센트의 RENEWING !
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제이스엔지니어링 | 459 | | 2017-04-17 |
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모닝 3기통의 변신
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제이스엔지니어링 | 503 | | 2017-04-25 |
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벤츠 E300 4matic 재탄생(RENEWING)
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제이스엔지니어링 | 480 | | 2017-04-30 |
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터보,가솔린엔진 SM5 재완성
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제이스엔지니어링 | 709 | | 2017-05-10 |
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대형 트럭은 산업척도!
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제이스엔지니어링 | 572 | | 2017-05-12 |
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중장비 시장의 VID 활약
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제이스엔지니어링 | 938 | | 2017-05-12 |
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기아, 머큐리 세이블 RENEWING
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제이스엔지니어링 | 1036 | | 2017-05-14 |
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세계를 달리는 VID
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제이스엔지니어링 | 479 | | 2017-05-16 |
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아반떼AD + 22A 사용기
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joon1 | 1216 | | 2017-05-16 |
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3 면이 바다!
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제이스엔지니어링 | 556 | | 2017-05-19 |
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55BS 사용후기 (싼타페 더 프라임)
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코코보이 | 848 | | 2017-05-19 |
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싼타페 MLX와 55BS의 결합
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제이스엔지니어링 | 619 | | 2017-05-23 |
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2017년 V.I.D. 어디까지 ! (BMW 730d)
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제이스엔지니어링 | 717 | | 2017-06-01 |
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BMW 428 i Convertible
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제이스엔지니어링 | 833 | | 2017-06-09 |
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혼다 CR-V 2.4 DOHC
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제이스엔지니어링 | 2824 | | 2017-06-14 |
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AUDI 의 FANTASY FUTURE.
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제이스엔지니어링 | 507 | | 2017-06-20 |
제작사 : 독일 아우디 자동차. 차 종 : 아우디 년 식 : 2008 년식 A6 엔 진 : 가솔린 6 기통 FSI 배기량 : 3200 CC 주행거리 : 142218 KM 설치모델 : VID ET 55 C 자동차는 고뇌를 함께한 가족이다.
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Phone VID 사용기
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joon1 | 1617 | | 2017-07-07 |
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스파크 22A 장착 후 1000km
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joon1 | 1804 | | 2017-07-21 |
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쉐보레 옵트라
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제이스엔지니어링 | 1501 | | 2017-07-21 |
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