장착 사용기 / VID 엔진에너지 증폭시스템 / 제이스엔지니어링
자료인용 ; KBS TV(CH 9) 20. 3.15. 0.0~01:30 방영 : 모나코 전기차 F E RACING.
모나코에서 전기차 F E 레이싱이 열렸습니다.
전기차를 선도할 세계 각국의 유수 자동차 사들이 참여하여
자존심을 건 각축을 벌였습니다.
이번 RACING 모나카 트랙에서는 태그호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀의
안토나오 다 코스타가 우승을 차지하였으며, 2위 역시 같은 팀 소속
베르뉴, 3위는 BMW 권터가 차지하여, 독일팀 강세였습니다.
앞으로 전기차에 관한한 최고, 우승은 JSVID의 나라, 대한민국이
석권할 것입니다.
경기용 머신(엔진탑재 차량) 의 대결인 F 1 (포뮬러 1) 과 전기차 F E 경기는 그 차이점이
몇가지가 있습니다. 우선 트랙이 직선 가속 구간이 길지 않습니다.
그리고 급커브 구간이 많습니다. 또한 보시다시피 도로폭이 좁아서 2차선 수준입니다.
경기상에 전기 충전 상태 관리와 가속 횟수에 대한 전략이 치밀하여야 합니다.
아무리 유능한 드라이버라도 전기 충전과 방전에 대한 테크닉이 부족할 경우
POWER 고갈로 정상적인 레이싱에 한계를 접하는 어려움을 겪게 됩니다.
따라서 함부로 추월 기술에만 의존 할 수 없습니다. 회생 제동 충전 유도도 한몫합니다.
지시 본부와 드라이버 간의 치밀한 전략이 필요 합니다.
요약한다면, 트랙 구성 분석 능력, 추월 타이밍, 가속 구간 활용, 가장 중요한 배터리 상태
즉, 지시 본부 팀과 토탈 머신 센싱, 드라이버와의 혼연 일체 능력이 반드시 필요합니다.
마지막으로 충,방전 전환이 기민한 모터와 배터리 컨트롤 High-Tec. 의 극치입니다.
모나코에서 전기차 F E 레이싱이 열렸습니다.
전기차를 선도할 세계 각국의 유수 자동차 사들이 참여하여
자존심을 건 각축을 벌였습니다.
이번 RACING 모나카 트랙에서는 태그호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀의
안토나오 다 코스타가 우승을 차지하였으며, 2위 역시 같은 팀 소속
베르뉴, 3위는 BMW 권터가 차지하여, 독일팀 강세였습니다.
앞으로 전기차에 관한한 최고, 우승은 JSVID의 나라, 대한민국이
석권할 것입니다.