Disel Engine의 존재는 세계적으로 거부할 수 없는 동력원으로 인류 전체가
Disel 엔진 선(先)처리 없는 후(後)처리의 허와 실
Disel 엔진 선(先)처리 없는 후(後)처리의 허와 실
여기서 선처리는 VID 이며 후처리는 DPF입니다.
2007년 8월 13일 저녁 9시 KBS News를 통하여 1996년 이후 끈질기게
거론되어온 Disel 엔진의 후처리 장치 DPF (Disel Particle Filter)의
적나한 문제점을 객관적으로 취재하여 환경부와 서울시 아니, 대한민국이
겪고 있는 대기 환경 정책의 어려움을 방영하였습니다.
Disel Engine의 존재는 세계적으로 거부할 수 없는 동력원으로
인류 전체가 사용하고 있는 대표 기관입니다.
그러나 이 엔진이 뿜어내고 있는 대기 오염은 어떤 나라 어떤 장치로도
해결하지 못하고 있음을 극명하게 보여준 News 였습니다.
세상일에는 독불장군이 없듯이 앞(VID)에서 끌어주고 뒤(DPF)에서
밀어주는 Harmonizing system 만이 우리의 당면한 대기오염의 늪에서
빠져나와 건강한 삶을 영유할 수 있을 것입니다.
당장 Disel 차량의 강화된 매연 규제를 통과하려 하더라도 VID는
유일한 대안이 되고 있습니다.
제이스엔지니어링
