각별한 관심에 감사드립니다.
특히, 연비시험은 측정이 어려운데 번번히
확인해 주셔서 감사합니다.
측정에 참고가 될 것 같아 한 두가지 연비측정시
어려움을 말씀드리면 가솔린차의 경우
기름거품때문에 주유시 주입속도에 따라
최대 10ℓ/탱크까지도 차이가 날 수 있습니다.
L.P.G. gas의 경우 외부온도에 따라 그 밀도차이가
크고 증발상태가 바뀌며 연료 배합비가 바뀝니다.
물론 주행조건에 따라 그 영향이 큰것이 연비시험입니다.
그럼에도 불구하고 성심껏 확인해 주시고 계신점
V.I.D.를 연구, 생산하고 있는 사람으로서 다시한번 감사드립니다.
ET500 Model과 ET200 Model의 차이에 대하여 질문 주셨습니다.
ET500 Model의 경우는 성능과 연비변화가 10%급에 해당합니다.
ET200 Model의 경우 20%급 입니다.
제어방식도 다릅니다.
ET500 Model의 경우 중앙 평균식 제어방식인데 비해
ET200 Model의 경우는 독립 연소실별 제어 방식을 택하고 있습니다.
지속적인 관심과 정보에 힘입어 더욱 노력하겠습니다.
감사합니다.
J.S.
