여름철 연료소비 절약 방법
현상
1. 연료 주유시
온도의 영향으로 연료가 팽창하여 여름철 연료는 밀도가 떨어져
실 주유량이 다소 감소됨.
또한 주유시 연료거품이 많이 발생하여 주유 방법에 따라
5∼10%의 차이가 생김.
그리고 기본 연료의 증발이 저온시보다 과다하여 손실률이 높음.
2. 엔진 조건
여름철에는 엔진 Oil의 점도가 묽어지면서 압축 손실상태가
발생될 수 있어 출력이 떨어지고 출력을 보상하려다 보면
악셀을 더 밟게 되고 동시에 연료조건과 공기가 팽창하여
밀도저하로 그러한 현상이 더욱 심화되는 악순환 발생.
3. 운행 조건
자동차의 운행시 에어컨 가동이 빈번해지고 더위에서 오는
자연연료 증발 및 저속시 출력저하를 극복,
즉 같은 속도를 내도 여름철에는 엑셀을 더 밟아야 하는데서 오는
연료소비가 많아짐.
또한 공기중에 산소밀도 저하는 출력저하를 가중시킬 수 있어
출력이 보상되지 않고는 연료소비는 이중으로 소요됨.
대책
연료소비 절약을 위한 주행
1. 외부온도가 높을 때 주행을 피할 것.
2. 시내 주행시 70km∼80km 유지할 것.
3. 에어컨 가동을 최소화 할 수 있는 방법 발굴.
4. 급발진, 급제동 방지
5. 주차시 햇빛 피하여 차체온도 상승 방지.
6. 엔진 Oil을 여름 Oil로 투입
7. 엔진 냉각수를 충분히 부어줄 것
8. 트렁크 짐을 최소화 한다.
9. 자동차 내 전기장치의 off
10. 엔진 Belt 장력 점검 : 느슨해지기 쉬워 동력손실 유발
11. 연료 주입시 천천히 주유 해 줄 것.
12. 에어크리너를 새것으로 교체.
13. 스파크 plug는 원래 자동차 회사에서 나온 것으로 사용.
14. 전기장치 특히 점화장치 접촉상태, 누전 점검
15. 밧데리 전압 check ⇒ 12V 이상유지 등
