격려와 관심 감사합니다.
지적하신 콘넥터의 접촉 우려는 정말감사 합니다.
그러나 자동차 엔진룸에서 동작되는 전자 유닛은 일반적인 전자제품을
사용하는것은 있을수없는 지극히 기본적인 내용 입니다.
더구나 고열과 고압 그리고 지속적인 진동에 시달려야하는 작동조건에서는
웬만한 전자부품의 내구능력 가지고는 견뎌낼수 없습니다.
고객님께서 우려하신점은 이미 충분히 고려하여 개발한 부품이며 그랫기에
그 까다로운 일본의 수입검사에도 통과되지 않았겠습니까?
안심하세요.
또한 최신 자동차 기술의 한계도 고객님께서 지적하신 전자 부품의 내구능력의 한계
입니다.
그렇키 때문에 자동차를 타신후 3년정도지나기 시작하면 차종과 메이커에 관계없이
소음증가와 연비특성저하,그리고 출력감소로 이어지는 징후가 급격히 증가하기 시작하면서
알게모르게 천덕꾸러기가 되기쉬운것이 현재 자동차기술의 한계였습니다.
이러한 한계를 극복하지 못했다면 엔진제어부품으로 인정받을수 없었을것 입니다.
고객님의 조언에 힘입어 더욱 노력하는 회사로 긴장하겠습니다.
확인 요청하신 회원등록관련 사항은 바로 확인해 보겠습니다.
깊은 고객님의 관심에 품질로 보답드리겠습니다.
제이스
