누구나 한번쯤은 몰아보고 싶은 욕망의차!

수퍼카!

수퍼카는 무엇이 다르기에 사람들의 호기심을 끊임없이 유발시키고 있는 것일까?

한번은 타보고 싶다는 열망이 가슴에 있었고, 지금이라도 그 실체를 느끼고 싶습니다.

그러다보니 스피드로 유명세를 드높였던 독일의 차종이 시장 점유율을 지속적으로

높여가고 있는 현실입니다.

그러나 어느날부터 본래의 수퍼카 개념이 달라지고 있습니다.

그동안 파워  엔진이 중심이었으나 국제적인 환경 규제는 스피드 중심의 수퍼카 발목을 잡았습니다.

이어서 국제 유가의 고공행진은 연비 경쟁의 소용돌이로 뛰어들게 하였습니다.

갑자기 스피드카에 터보 기술을 접목시키기 시작 하였고 성능 향상이 쉽지 않음에 연구 투지비를

증대시켰으나 실질적으로 세마리 토끼를 잡기에는 한계를 느끼며, 전기쪽으로도 병행을 해보았습니다.

그러나 투자만큼 결과가 따르지 못하였습니다.

 이때 새로 등장한 수퍼카 추세는 무게를 줄이기 위한 소재 경량화로 집중하게 되었습니다.

본래의 수퍼카 취지와 모습이 변형되어 높은 환경 규제, 고연비, 경량화, 요약하여 다운 사이징.

여기에 고급화 방향으로 편의성이 가세하면서 전자제어 비율이 급격히 증가되어 나갔습니다.

전자제어를 섭렵해야하는 절대 씨스템의 등장을 갈구하고 있으나 그또한 용이하지 않았습니다.

물론 이 추세는 까다로운 규제와 고연비 경쟁이 나은 변형된 수퍼카의 추세로 보입니다.

이 변형된 현실을 정상적으로 끌어올리면서, 급격히 증가된 전자제어 장치들의 역활을 극대화 

시킴으로서 인간과 호흡하는 진정한 수퍼카의 자연스러운 고출력과 완벽하게 배기독성 규제를

통과 할 수 있어야 합니다. 동시에 최소 연료 소비를 달성할 수 있는 경제적이면서 혁신적

수퍼카를 찾아내어야 할  필연적 시점이 다가오고 있음을 예고하고 있습니다.