공지 |
VID SYSTEM? 배터리(2차전지)신규 특허.용도,기능,효과?
8
|
제이스엔지니어링 | 382 | | 2021-01-26 |
공지 |
왜 자동차 성능 상품 불신이 ?
3
|
제이스엔지니어링 | 4529 | | 2018-06-17 |
공지 |
8년, 10만키로 주행한 포르쉐 박스터에 엔진용 VID를 장착하고 싶습니다
34
|
설까치 | 5246 | | 2015-07-06 |
공지 |
최근 고객 의문 두가지?
|
제이스엔지니어링 | 3821 | | 2015-04-04 |
공지 |
자동차와 V.I.D. 관계는?
1
|
제이스엔지니어링 | 4120 | | 2014-11-09 |
300 |
[re] vad와는 어떻게 다른건지?
|
이강인 | 1839 | | 2006-04-20 |
|
299 |
[re] 질문에대한 VID 소개
|
제이스엔지니어링 | 992 | | 2006-04-19 |
|
298 |
vad와는 어떻게 다른건지?
|
고추잡채 | 981 | | 2006-04-19 |
|
297 |
[re] 택배로 VID 보냈습니다.
|
제이스엔지니어링 | 975 | | 2006-04-12 |
|
296 |
택배로 VID 보냈습니다.
|
지이니 | 1002 | | 2006-04-12 |
|
295 |
[re] 멀리제주도입니다....
|
제이스엔지니어링 | 927 | | 2006-04-10 |
|
294 |
멀리제주도입니다....
|
김승만 | 981 | | 2006-04-08 |
|
293 |
[re] 98년에 구입한 VID...
|
제이스엔지니어링 | 1031 | | 2006-03-24 |
|
292 |
98년에 구입한 VID...
|
이영민 | 920 | | 2006-03-23 |
|
291 |
[re] 밧데리에 '핫이즈나마'가 장착되어 있습니다.
|
제이스엔지니어링 | 1644 | | 2006-03-08 |
|
290 |
밧데리에 '핫이즈나마'가 장착되어 있습니다.
|
조성광 | 1741 | | 2006-03-07 |
|
289 |
[re] 문의
|
제이스엔지니어링 | 6 | | 2006-03-03 |
비밀글입니다.
|
288 |
문의
|
킴벨 | 5 | | 2006-03-02 |
비밀글입니다.
|
287 |
[re] 2월20일에 택배로 보냈는데 언제쯤 받을 수 있는지요?
|
제이스엔지니어링 | 984 | | 2006-02-25 |
|
286 |
2월20일에 택배로 보냈는데 언제쯤 받을 수 있는지요?
|
조성광 | 886 | | 2006-02-25 |
|
285 |
[re] 싼타페에서 차종 변경으로 탈거한 상태입니다.(카이런으로...)
|
제이스엔지니어링 | 1261 | | 2006-02-20 |
|
284 |
싼타페에서 차종 변경으로 탈거한 상태입니다.(카이런으로...)
|
조성광 | 1048 | | 2006-02-20 |
|
283 |
[re] 엔진오일문의~~
|
제이스엔지니어링 | 1172 | | 2006-02-08 |
|
282 |
엔진오일문의~~
|
최기렬 | 1204 | | 2006-02-07 |
|
281 |
[re] 비슷한 출력기??? 궁금합니다.
|
제이스엔지니어링 | 1227 | | 2006-02-06 |
|
280 |
비슷한 출력기??? 궁금합니다.
|
박정남 | 1306 | | 2006-02-05 |
|
279 |
[re] 차종변경으로 탈거한 상태인데요..
|
제이스엔지니어링 | 1137 | | 2006-02-03 |
|
278 |
차종변경으로 탈거한 상태인데요..
|
지이니 | 1089 | | 2006-02-03 |
|
277 |
[re] ET-22A를 장착한후..
|
제이스엔지니어링 | 1429 | | 2006-02-01 |
|
VID 를 말 할때는 기본적으로 엔진 VID를 지칭 합니다.
엔진 VID는 VID SYSTEM의 입문이자 기본입니다. 엔진이 여유 TORQUE를 만들어 그 에너지를 이용하여
차량의 PERFORMENCE를 변화시킬 수 있기 때문입니다.
따라서 엔진 VID를 배경으로 VID 커뮤니케이터는 엔진 구동의 상황을 드라이버에게 전달하면서
최적의 드라이빙 조건과 무리한 엔진 가동에 대한 예방을 가능케 합니다. 이 두 장치의 조화로움이
여하히 형성될 때가 VID SUSPENSION이 최적의 차체 발란스와 외부 충격, 진동의 감쇄와 안정을
유지 시킬 수 있으며, 그 진동 손실을 차량의 출력으로 전환을 가능케합니다.
그러나 현실적인 측면에서 부담스러우신 경우, 엔진 VID로 변화를 실감하신후 순차적으로 VID서스펜션을
설치하는 방법도 '나만의 성능 디자인'으로 명차에 접근하는 방법 일 수 있습니다.
엔진 VID를 설치하시고 계신 고객님들께는 VID서스펜션을 적극 추천드립니다.
VID SYSTEM의 진정한 가치를 실감하시고 확인 하실 것입니다.
참고 하시기 바랍니다.