공지 |
VID SYSTEM? 배터리(2차전지)신규 특허.용도,기능,효과?
8
|
제이스엔지니어링 | 382 | | 2021-01-26 |
공지 |
왜 자동차 성능 상품 불신이 ?
3
|
제이스엔지니어링 | 4529 | | 2018-06-17 |
공지 |
8년, 10만키로 주행한 포르쉐 박스터에 엔진용 VID를 장착하고 싶습니다
34
|
설까치 | 5246 | | 2015-07-06 |
공지 |
최근 고객 의문 두가지?
|
제이스엔지니어링 | 3821 | | 2015-04-04 |
공지 |
자동차와 V.I.D. 관계는?
1
|
제이스엔지니어링 | 4120 | | 2014-11-09 |
707 |
[re] 점검관련입니다..
|
jsvid | 983 | | 2004-02-22 |
|
706 |
[re] 견적요
|
제이스엔지니어링 | 983 | | 2005-07-19 |
|
705 |
혹시 예전에 하신 행사 또 계획 없으신지...
|
나이트트레인 | 984 | | 2005-12-20 |
|
704 |
[re] 제품 점검 부탁
|
제이스엔지니어링 | 984 | | 2006-01-14 |
|
703 |
[re] 2월20일에 택배로 보냈는데 언제쯤 받을 수 있는지요?
|
제이스엔지니어링 | 984 | | 2006-02-25 |
|
702 |
문의드립니다.
|
산노을 | 984 | | 2007-07-03 |
|
701 |
정확한 성능향상과 가격좀알려주세요
2
|
뉴cls | 985 | | 2014-04-28 |
|
700 |
[re] EF소나타엔 어떤 방식이?///
|
운영자 | 988 | | 2003-09-25 |
|
699 |
VID 전시관 오픈 ^^^^
|
제이스엔지니어링 | 988 | | 2005-01-21 |
|
698 |
이전 설치문의
|
질문자 | 988 | | 2007-06-15 |
|
697 |
VID 튜닝 스티커 같은게 있었으면 좋겠습니다.
13
|
VID강남 | 988 | | 2015-05-30 |
|
696 |
[re] 질문드립니다.
|
제이스 | 989 | | 2004-06-08 |
|
695 |
33T로는 약발이 약하네요...
|
박준수 | 989 | | 2006-07-11 |
|
694 |
[re] 옛날 모델을 지금도 사용이 가능한가요
|
제이스엔지니어링 | 991 | | 2005-10-08 |
|
693 |
[re] 업그레이드.....
|
제이스엔지니어링 | 991 | | 2005-11-23 |
|
692 |
[re] A/S 문의- 메일로 회신 드림(내용 무)
|
jsvid | 992 | | 2004-09-30 |
|
691 |
[re] 질문에대한 VID 소개
|
제이스엔지니어링 | 992 | | 2006-04-19 |
|
690 |
왜 자동차를 업 그레이드 하는 걸까요?
1
|
제이스엔지니어링 | 992 | | 2013-05-05 |
|
689 |
[re] 견적문의(베르나)
|
제이스엔지니어링 | 993 | | 2005-09-01 |
|
688 |
[re] 견적문의(new ef SONATA)
|
제이스엔지니어링 | 993 | | 2005-09-11 |
|
687 |
문의 드립니다.
|
현동준 | 993 | | 2006-11-07 |
|
686 |
ET-55b와 ET-55C
1
|
stradacruiser | 993 | | 2013-06-24 |
|
685 |
[re] 266 번 관련입니다.
|
제이스엔지니어링 | 996 | | 2006-01-19 |
|
![](/znew/xe/modules/board/skins/xe_board/images/common/iconArrowD8.gif) |
VID-SUSPENSION의 장착조건?
1
|
fortwo | 996 | | 2013-04-28 |
엔진VID가 반드시 있어야 합니까? 커뮤니케이터가 반드시 있어야 합니까?
|
VID 를 말 할때는 기본적으로 엔진 VID를 지칭 합니다.
엔진 VID는 VID SYSTEM의 입문이자 기본입니다. 엔진이 여유 TORQUE를 만들어 그 에너지를 이용하여
차량의 PERFORMENCE를 변화시킬 수 있기 때문입니다.
따라서 엔진 VID를 배경으로 VID 커뮤니케이터는 엔진 구동의 상황을 드라이버에게 전달하면서
최적의 드라이빙 조건과 무리한 엔진 가동에 대한 예방을 가능케 합니다. 이 두 장치의 조화로움이
여하히 형성될 때가 VID SUSPENSION이 최적의 차체 발란스와 외부 충격, 진동의 감쇄와 안정을
유지 시킬 수 있으며, 그 진동 손실을 차량의 출력으로 전환을 가능케합니다.
그러나 현실적인 측면에서 부담스러우신 경우, 엔진 VID로 변화를 실감하신후 순차적으로 VID서스펜션을
설치하는 방법도 '나만의 성능 디자인'으로 명차에 접근하는 방법 일 수 있습니다.
엔진 VID를 설치하시고 계신 고객님들께는 VID서스펜션을 적극 추천드립니다.
VID SYSTEM의 진정한 가치를 실감하시고 확인 하실 것입니다.
참고 하시기 바랍니다.