공지 |
VID SYSTEM? 배터리(2차전지)신규 특허.용도,기능,효과?
8
|
제이스엔지니어링 |
2021-01-26 |
382 |
공지 |
왜 자동차 성능 상품 불신이 ?
3
|
제이스엔지니어링 |
2018-06-17 |
4528 |
공지 |
8년, 10만키로 주행한 포르쉐 박스터에 엔진용 VID를 장착하고 싶습니다
34
|
설까치 |
2015-07-06 |
5246 |
공지 |
최근 고객 의문 두가지?
|
제이스엔지니어링 |
2015-04-04 |
3821 |
공지 |
자동차와 V.I.D. 관계는?
1
|
제이스엔지니어링 |
2014-11-09 |
4120 |
899 |
[re] vad와는 어떻게 다른건지?
|
이강인 |
2006-04-20 |
1839 |
898 |
1500CC용 특별모델 ET-K 구입문의
1
|
지장호 |
2007-10-21 |
1815 |
897 |
[re] VID의 작동 유무를 눈으로 확인하는 방법이없나여?
|
운영자 |
2003-07-14 |
1815 |
896 |
울산경남지방에 대리점이나 장착가능한곳이있나요?
|
장철민 |
2003-05-27 |
1808 |
895 |
방문 점검 관련 연락 부탁드립니다.
2
|
고주망태 |
2012-02-22 |
1797 |
894 |
공회전 알피엠
2
|
fortwo |
2014-09-03 |
1793 |
893 |
[re] 카니발2 노 커먼엔진입니다01년3월식..문의드립니다.
|
운영자 |
2004-01-13 |
1790 |
892 |
에너지 균형은 삶의 원천 ?
1
|
제이스엔지니어링 |
2019-11-29 |
1788 |
891 |
고민되네요
|
임종욱 |
2008-01-10 |
1788 |
890 |
태양흑점 자기폭풍 경고!!
|
제이스엔지니어링 |
2012-03-09 |
1783 |
889 |
[re] 지난번에 푸죠차량에 t-33 장착한 사람입니다.
|
김동훈 |
2008-01-07 |
1779 |
888 |
고객 질문 1위 ?
|
제이스엔지니어링 |
2012-08-29 |
1776 |
887 |
[re] ET-C 잘 받았습니다.
|
jsvid |
2003-02-19 |
1776 |
886 |
계속, ESS 에너지 저장 폭발,화재
2
|
제이스엔지니어링 |
2019-10-05 |
1769 |
885 |
[re] [질문] SM5에 ET-C를 달려고 하는데 어떻게 해야하나여?
|
jsvid |
2003-02-19 |
1768 |
884 |
vid 구입후 사용자입니다. 점검받고싶은데..
|
김종수 |
2003-03-04 |
1765 |
883 |
VID 점검
1
|
황흥묵 |
2012-03-04 |
1764 |
882 |
자동차 기술에 무슨 일? Cash or safety.
4
|
제이스엔지니어링 |
2019-05-12 |
1761 |
881 |
[re] 터보와 인터쿨러를 튜닝 한 차량도 가능한지요
|
제이스엔지니어링 |
2007-06-24 |
1760 |
880 |
[re] 카스타 오토 장착문의
|
제이스엔지니어링 |
2007-12-06 |
1758 |
879 |
일년은 잘 탔습니다만...
|
김동욱 |
2003-04-20 |
1752 |
878 |
생명중시 능력과 연료 절감이 가능합니까?
|
제이스엔지니어링 |
2012-04-24 |
1750 |
877 |
무엇이 현실과 미래 돌파구 ?
3
|
제이스엔지니어링 |
2018-11-08 |
1743 |
876 |
주문 및 입금확인 부탁드립니다..
|
정주봉 |
2003-06-28 |
1742 |
아주 정상입니다.
엔진과 엔진룸 조건 그리고 VID 작동 상황을 종합적으로 드라이버에게 실시간으로 알려주는 역활이
VID 커뮤니케이터 입니다.
엔진룸 상황이 겨울이 되면 냉각 될 수 밖에 없어 엔진 조건이 하절기에 비해 느리게 안정 될 수 밖에
없습니다. 동시에 오일 점도며, 분사 연료의 연소전 증발 정도도 활발치 못하기 때문입니다.
그러한 상황을 그대로 전달하기 때문에 하절기 대비 반응이 지연되는 것은 엔진의 현상으로는
당연 합니다. 동절기에는 한동안 작동 등인 BLUE 등만 점등 될 수도 있으며, 연속 주행 즉 고속도로
주행의 경우는 엔진 룸의 냉각 정도가 빠르고 심하여 YELLOW등이 안정 상태로 변경 유지됩니다.
등의 정도와 점등 지연 상태를 보면서 엔진의 분위기에 맞도록 일을 시켜나가면 엔진의 무리와 고장을
예방 할 수 있으며, 동시에 경제 운전 정보를 확보 하실 수 있습니다.
VID 커뮤니케이터는 변화가 심한 사계절의 엔진 정보를 점등 인터발로 표시하고, 주행조건을
연속과 시내주행으로 구분하면서 차이나는 등으로 표시함을 감지하신다면 언제나 경쾌하고 경제적인
운전생활을 만끽하실 수 있습니다. 참고 바라며 즐운 하세요.