백문이 불여 일견입니다.
티코는 ET300 model로 즉시 판단이 가능하니 연락 주시면
저희 장착요원이 직접 방문 할 터이니 상대 비교 하시고 구매여부를
결정하십시요.
장착요원 방문비용은 없습니다.
김재순 wrote:
>제차는 티코 오톱니다.
>얼마전부터 심하게 기름을 많이 소모하고 있는데 그것때문에 고민이 많습니다.
>남들은 차를 바꿔서 더 씽씽 달리라구 하지만 저는 일본처럼 경차에두 터보장치가 개발되어서 세금두 줄이면서 고효율, 고성능의 드라이빙을 즐기고픈 합리주의잡니다.
>그런면에서 전자터보가 솔깃하지 않을수 없지만 솔직히 좀 거금이군요
>게다가 시승기나 테스트수치에두 티코에대한 자료는 찾아볼수 없어서
>고민이 됩니다.
>티코는 3기통 엔진에 캬브레타방식의 차량입니다.
>티코에 맞는 장치는 300이라고 들었는데 그 장치가 엑셀에두 쓰이구 또 4기통엔진이면서 ECU장치가 되어있는 아토스에도 장착이 되더군요.
>그래서 더욱 헷갈립니다.
>
>음.. 어찌해야 할꺼나요...?
>
>그리구 만약 차량을 새로 옮겨 달수 있나요?
