안녕하십니까 ?
크레도스 2.0 dohc에 싸이클론을 달고 운행중에 있습니다.
이 싸이클론도 연비향상에 도움이 되더군요..
전 흡기에 2개달고 배기에 1개 장착하였습니다.
고속도로 주행시 약110~120km 속도 유지시 연비는 12km/1L 나옵니다..
그러나 시내주행시는 8km/1L 정도로 계산됩니다.
이상태에서 VID 를 장착가능한지요 ? 아니면, 싸이클론을 제게하고 달아야
되는지 궁금합니다.(영향은 없는지?)
그리고, 제게 직접 본사로 방문하여 장착하면 장착비를 추가로 받습니까?
싸이클론을 달고 나면 EGI휴즈를 10초정도 제거 했다가 다시 원위치 시켜서
EGI설정치를 초기화 하더군요 그런데 VID를 달고 나면 다시 EGI설정치를
초기화 시겨야 하나요 ?
싸이클론을 다니깐 rpm이 예전에 800rpm 정도였는데 600~700rpm정도로 떨어
지는데 이상태에서 VID를 달면 rpm은 어떤 영향이 있는지요 ?
참고로 이 차는 95년 12월식이고 주행거리는 100,770km 점화방식은
배전기식이고 몇일전에 점화블러그 고압케이블,보쉬4극 점화블러그, 이그니션
코일, 타이밍 벨트 모두 갈았습니다. 배전기와 이그니션 코일사이에 있는 케이
블, 까지 갈았습니다.
이 차는 약간의 녹킹현상이 있습니다. 고속 가속시 와 언덕올라갈시
이런 녹킹현상이 점화시기와 관계가 있는지요 ?
만약 EGI점화시기가 이상이 있다면 본사로 방문하여 설치시 rpm 과 점화시기를
조정해줄수 있는지요 ?
그리고 방문장착시 카드도 가능합니까 ? 카드로 하면 추가요금을 내야하나요?
두서없는 글을 읽어주셔서 감사합니다.
