안녕하세요
라비타 차량에서 뉴카이런 차량으로 VID 33T 이전 사용중에 있습니다.
성능은 디젤에서도 변함없어 만족하고 있습니다.
장착/사용기 유저의 힌트를 얻어서 배선을
엔진룸 흡기에 검정색 3개 , 배기에 1개를 설치하였더니
토크가 체감할정도로 좋아지고 연비도 높아져서 즐겁게 운전하고 있습니다.
사용중에 궁금한것이 생겨 질문드립니다.
VID 33T + VID 33T 방식으로 제품의 중복 설치가 되는지와
설치가 된다면 성능이 어떻게 변화될까 하는 의문이 생겼습니다.
엉뚱한 질문 드렸네요 ^^
그럼 사업 번창하시길 바랍니다.
수고하세요.
뉴카이런 VID 33T 사용자 드림.
이런 방식은 합당치 않으며, 설혹 일시적인 작동이 가능했다 하더라도 상호 수명을 단축하는
문제를 안고 있습니다.
조합은 무조건하는 것이 아니라 역활이 분업화된 정확한 SYSTEM 체계를 일체화 설계후
편의상 분리한 것이라고 생각하시면 차질이 없을 것입니다.
만약 성격과 생김, 특징이 똑 같은 애인이나 부부가 만났다면 어떨까요?
유사 사례로 생각하시면 이해가 쉬울 것입니다. 과학과 자연은 같은 원리니까요.
VID는 연소부터 배기에 이르는 일사분란하고 엄격한 규정에 의거 운행하여 주셔야 정확한 성능과
기능의 실현이 가능하다는 것을 알려드립니다. 참고 바랍니다.